Aviación Naval Argentina: novedades

Aviación Naval Argentina: novedades
Por: Gonzalo Carballo, Adolfo Jorge Soto y Fernando R. Jara - Vía Blog Linea ALA

El 0681/3-H-109 con el esquema de pintura que lució durante mucho tiempo (Foto: Adolfo Soto).

Recientemente realizó su último vuelo el Aerospatiale SA-316B Allouette III 0681/3-H-109, de la 1° Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, luego de años de invalorable servicio la aeronave fue trasladada al ex Taller Aeronaval Central (TAC) hoy ARCE (Arsenal Comandante Espora), se comenta que estos helicópteros serán reemplazados por Eurocopter Fennec adicionales.

El Allouette III luego de su último vuelo, 2 de diciembre de 2009 (Foto: Adolfo Soto).

Mediante Información de Prensa 300/09 del Ministerio de Defensa se ha confirmado la modernización de los Dassault Super Etendard al último escalón de actualización (upgrade) que recibieron los aviones franceses, el trabajo se hará a partir de 10 aviones que vendrán de Francia, se transferirán los kits de equipos electrónicos a los aviones argentinos que se encuentran en mejores condiciones por poseer menos horas de vuelo que los aparatos franceses.
Los aviones actualizados se denominan Super Etendard Modernizé (SEM).

Nuevo libro sobre el Almirante Brown

NUEVO LIBRO SOBRE EL ALMIRANTE BROWN
Se ha publicado recientemente un nuevo libro sobre la vida del Almirante William (“Guillermo”) Brown.
El libro, escrito en idioma inglés, se titula “Dispatches from Martín García: William Brown and his first Battle” (Mensajes desde Martín García: Guillermo Brown y su primera batalla”), está escrito por Santiago L. Aversa, y se basa en los mensajes originales enviados por Brown y sus subordinados durante el combate de Martín García, punto de partida de la campaña naval de 1814 contra las fuerzas realistas.
El libro tiene la particularidad de ser uno de las pocas obras dedicadas a Brown y escritas en inglés (las más destacadas son la traducción del libro escrito por Marcos Aguinis sobre Brown, y la obra de J. De Courcy).
William Brown, marino irlandés, nacido en Foxford, Condado de Mayo, Irlanda, fue el jefe naval más exitoso en las guerras de emancipación del siglo XIX, y es considerado un héroe nacional en Argentina.
Este nuevo libro ya ha recibido críticas favorables de parte del Instituto Marítimo de Irlanda.
“Dispatches…” consta de 105 páginas, y esta disponible en Bitácora Books.
RR.PP. Bitácora Books, 2009


NEW BOOK ON ADMIRAL WILLIAM BROWN.
A new book on Admiral William (“Guillermo”) Brown has been recently published.
The book, Dispatches from Martin García: William Brown and His first Battle, is written in English, authored by Santiago L. Aversa, and is based on Brown and his subordinates’ dispatches sent from the Martín García naval battle, starting point of the 1814 naval campaign against Royalist forces.
The book has the peculiarity of being one of the few studies about William Brown written in English (others were written by Marcos Aguinis and J De Courcy).
William Brown, an Irish seaman, born in Foxford, County Mayo, Éire, was the most successful naval commander during Argentina’s struggle for independence in the XIX century, and is regarded as a national hero by Argentines.
This new book has already earned favorable reviews from the Mairitime Institute of Ireland.
“Dispatches…” is 105 pages long, as in available at Bitácora Books
Bitácora Books PR Team, 2009

Simulacro de Rescate en Puerto Madero

Simulacro de Rescate en Puerto Madero

Por: Mauricio Chiofalo

El pasado domingo 8 de noviembre, en horas del mediodía, se llevó a cabo en el Dique 8 - el Puente de la Mujer y la oficina del Centro de Cámaras de la Fuerza - en Puerto Madero un Simulacro de Rescate a cargo de la Prefectura Naval Argentina.
A continuación exponemos una galería fotográfica del Evento:

Nueva Asistencia Sanitaria en la Antártida

Nueva Asistencia Sanitaria en la Antártida

El Aviso “CASTILLO” asistió a otro integrante de la Base O´HIGGINS

Vía: Oscar Filippi

Aviso A.R.A. Suboficial “CASTILLO”, en navegación antártica: El martes 24, siendo las 14:30 hs, en oportunidad en que el Aviso A.R.A. “SUBOFICIAL CASTILLO” se encontraba próximo a la entrada del Estrecho ANTARTIC, dirigiéndose a la Base Antártica Argentina ESPERANZA, se recibió un llamado de la Central de Operaciones del Área Naval Austral que daba cuenta de la necesidad de realizar una nueva evacuación médica, de otro hombre, integrante también, de la dotación de la Base Antártica chilena O’Higgins, quien había sufrido una fractura expuesta en la pierna izquierda.
Sin demoras, el Aviso A.R.A. “SUBOFICIAL CASTILLO” adoptó rumbo a la base O’higgins, con una velocidad de 14 nudos para acudir a realizar la mencionada evacuación médica.
La alta concentración de hielo en la zona y la escasa visibilidad producto de las intensas nevadas obligaron al buque a disminuir la velocidad de avance. No obstante ello, a 17:35 hs el Castillo ingresó en la rada Covadonga donde desembarcó un bote de goma con personal de abordo, incluyendo el médico de la dotación, Teniente de Navío Hernández Nieva.
Una vez en la Base O’higgins, el doctor Hernández Nieva se interiorizó de la situación del paciente, quien fue ubicado en la camilla del buque y luego trasladado a la unidad, bajo una intensa nevada que dificultaba visualizar la base a pesar de los poco menos de 600 mts de distancia entre la misma y el Aviso.
Con arrumbamiento general Nornoroeste y a la máxima velocidad compatible con la meteorología reinante, el Castillo inició el traslado a la Base Chilena FREI, desde donde el paciente fue evacuado al continente para su posterior tratamiento. El A.R.A. “SUBOFICIAL CASTILLO” arribó a la Caleta FILDES a 23:45 y apenas pasada la medianoche hizo entrega a la base FREI del herido evacuado.
Esta es la segunda vez que el Aviso Castillo efectúa una evacuación médica desde la Base O’higgins. La anterior fue el pasado Viernes 20, cuando se solicitó asistencia para evacuar un hombre que había sufrido una luxación en su hombro derecho.

Aviso ARA “Suboficial Castillo” realizó una evacuación sanitaria en la Antártida

Aviso ARA “Suboficial Castillo” realizó una evacuación sanitaria en la Antártida

El viernes 20 a las 15.00hs el Aviso A.R.A. “Suboficial Castillo” destacado como buque de servicio antártico en la etapa “Alfa” de la Patrulla Antártica Naval Combinada con la Armada de Chile, recibió la solicitud de realizar una evacuación médica de un hombre del ejército de chile que forma parte de la dotación de la Base O´higgins que había sufrido una luxación de hombro y se le solicitó trasladarlo a la base chilena Frei para su atención y posterior evacuación.
Inmediatamente, el Aviso Castillo puso rumbo al Islote Isabel Riquelme, en la Península Antártica, a unos 40 kilómetros de la Base argentina Esperanza, lugar en el que se halla ubicada la Base chilena General Bernardo O´higgins.
Cruzaron con rumbo SE el Mar de la Flota y al aproximarse a la Rada Covadonga, encontraron casi 4/10 de hielo con témpanos tabulares de dimensiones importantes, tempanitos y escombros que obligaron a tomar las máximas precauciones en la navegación y en la elección del punto de fondeo.
Ya fondeados, a las 21.00hs el Capitán de Corbeta José Marti Garro, Comandante del Aviso “Castillo”, recibió a bordo al Jefe saliente de la Base O´higgins, Teniente Coronel Stuckhart y al Jefe entrante, Teniente Coronel Bravo quienes acompañaban al personal accidentado.
Luego de ser asistido por el médico de abordo, el Aviso volvió a poner proa al Sur y en la madrugada del sábado 21 ya fondeado en Caleta Ardley nuevamente, procedió a desembarcar al herido hacia la Base chilena Presidente Frei.
Pese a la presencia de hielos en la navegación, la asistencia pudo concretarse de manera satisfactoria y segura.

Vía: Oscar Filippi

La Fragata “LIBERTAD” visitó la ciudad de Mar del Plata.

La Fragata “LIBERTAD” visitó la ciudad de Mar del Plata.

Por: Oscar Filippi

El pasado día viernes 20 a las 09.00hs la Fragata A.R.A. “Libertad” tomó amarras en el muelle occidental de la Dársena de la Base Naval Mar del Plata.
Había zarpado el pasado día lunes 16 desde el muelle del Astillero Naval Río Santiago, tras un período de alistamiento y reparaciones necesarias luego de haber concretado su viaje de instrucción número 40 de su brillante historial al servicio de la Armada Argentina, como “Embajadora Itinerante” en los mares del mundo.
Al comando del Capitán de Navío Horacio Nadale, la Fragata “Libertad” dio comienzo a una travesía de cinco días en el Mar Argentino, con el propósito de iniciar la instrucción de la nueva dotación de suboficiales y cabos que tendrán la responsabilidad de tripularla el año próximo, durante el desarrollo del encuentro de grandes veleros, denominado “Velas Sudamérica 2010” que se convertirá en un gran homenaje náutico al “Bicentenario de la Revolución de Mayo”.
Tras cuatro años de ausencia de los muelles marplatenses, la expectativa generada por su visita, se vio reflejada en la presencia masiva de los medios periodísticos de la ciudad de Mar el Plata, Balcarce y Ayacucho.
Muchos de los cuales, invitados por el Comandante del Area Naval Atlántica, Contralmirante (VGM) Edgardo Aníbal García, salieron a su encuentro a bordo de la lancha patrullera “Punta Mogotes” y otros la aguardaban expectantes en el muelle.
La difusión de la visita de la Fragata “Libertad” fue masiva en todo Mar del Plata y la zona, hecho que generó, pese a no haberse publicitado la visita a la misma, que el día domingo 22, más 24.000 personas se dieran cita en el predio de la Base Naval, con la única intención de visitar y fotografiar su cubierta, aprovechando de un día radiante que le daba digno marco a su esbelta figura.
Con la promesa de un pronto retorno, el lunes 23 en horas del mediodía zarpó con rumbo a la ciudad de Buenos Aires. Antes de poner proa a su destino, el Capitán de Navío Horacio Nadale, realizó una práctica de navegación sobre lo que será la revista naval de grandes veleros a realizarse en esta ciudad en el próximo mes de Febrero. Para tal fin, la Fragata navegó con rumbo Sur, hasta el punto de reunión preseleccionado, conocido como “Banco de Pescadores”, tres millas al SE del Faro Punta Mogotes, para desde allí, iniciar el pasaje de revista, frente mismo al Cabo Corrientes, hasta el punto de finalización previsto, frente a Parque Camet. Finalizado el ensayo y perfectamente establecidos los tiempos de traslado y pasaje de revista, el Capitán Nadale dio la orden de desplegar el velamen y se despidió de la ciudad con un hermoso pasaje a “todo trapo” que fue disfrutado por los circunstanciales transeúntes desde la costa marplatense.

Mar del Plata, 24 de Noviembre de 2009

Galería fotográfica del evento:
(Click en cada foto para ampliar)