Aniversario de la Afirmación del Pabellón Nacional en el (D-13) ARA Sarandí

En el día de la fecha se cumple un nuevo Aniversario, de la Afirmación del Pabellón Nacional en el Destructor Misilístico Meko 360 H2 (D-13) ARA Sarandí.
Construido en Alemania, en el Astillero Blohm+Voss en la ciudad de Hamburgo, fue botado el 31 de agosto de 1982 y se incorporó a la entonces 2° División de Destructores, hoy División Destrucctores, el 21 de junio de 1984. Su apostadero habitual es la Base Naval de Puerto Belgrano.
Su armamento está compuesto por un cañón Oto Melara de 127¨y cuatro montajes dobles Breda Bofors de 40”/60. Sus misiles son 8 mar-mar MM-40 Exocet y un lanzador de 8 misiles mar-aire Selenia/Elsag Albatros. con una Santa Bárbara que almacena otros 16 misiles adicionales con recarga automática. Cuenta con 2 lanzadores triples de tubos lanzatorpedos ILAS 3/324 mm (utiliza torpedos Whitehead AS-244). Posee un hangar para las operaciones dos helicópteros livianos.
Su propulsión es un sistema COGOG con dos turbinas a gas  Rolls-Royce Olympus TM38 y dos Rolls Royce Tyne RM1C que le permiten llegar a 31,5 nudos con un desplazamiento de 3.600 toneladas a carga plena.
Participa activamente en las distintas instrucciones que desarrolla el Comando de la Flota de Mar, denominadas Etapas de Mar, y tiene una actuación permanente en la búsqueda del desaparecido submarino (S-42) ARA San Juan.
En el año 2003 se unió al Grupo de Batalla que encabezaba el portaaviones nuclear CVN-65 USS Enterprise y participó de sus maniobras durante 8 meses, en el ejercicio denominado Solid Step.

 

Aniversario de la Afirmación del Pabellón Nacional en el (Q-20) ARA Puerto Deseado

Un día como hoy, pero del año 1982, es afirmado el Pabellón Nacional en el Buque Oceanográfico (Q-20) ARA Puerto Deseado.

Construido en el Astilleros Argentinos Río de la Plata (ASTARSA),por contrato con la Armada Argentina de fecha 7 de diciembre de 1971, y transferido al CONICET por convenio aprobado por decreto N° 43851 de28 de julio de 1972, donde fue botado el 8 de diciembre de 1976 e inició el 11 de diciembre de 1978 sus pruebas de máquinas y equipos en el mar.

Durante la Guerra de Malvinas, intervino como unidad de tareas en el operativo "León I", con funciones de control del tránsito marítimo en el Río de la Plata exterior. Posteriormente fue designado buque hospital, dependiendo del teatro de operaciones del Atlántico Sur, para lo que fue pintado de blanco con marcas de la Cruz Roja en ambas bandas.

Asignado al Servicio de Hidrografía Naval, tiene su apostadero habitual en la Base Naval de Mar del Plata. Participa activamente en las denominadas Campaña Antártica de Verano y navega en aguas antárticas con base en la Base Naval de Ushuaia, realizando investigaciones científicas ocupando con materiales específicos sus amplios laboratorios.