Día del Servicio de Hidrografía Naval

Buque Hidrográfico (Q-11) ARA Comodoro Rivadavia

Desde el 6 de junio de 1879, con la creación del Servicio de Hidrografía Naval, creada dos años antes, se conmemora esta fecha, como su día.

"SI CONOCES BIEN TU MAR, MEJOR DEFENDERÁS TU TIERRA": su lema.

El Servicio de Hidrografía Naval presta el servicio público de seguridad náutica mediante:

• La edición de cartas, derroteros, listas de faros y señales marítimas, tablas de marea, almanaque náutico, y demás publicaciones náuticas de acuerdo a las normas internacionales vigentes.
• Levantamientos hidrográficos y estudios técnicos orientados al mejor conocimiento del ámbito marítimo.
• La actualización permanente de novedades para la navegación a través de los Avisos a los Navegantes.
• La confección de pronósticos mareológicos y de alturas de olas.
• La determinación y asesoramiento sobre señalización marítima e instrumental náutico.
• Medios de gestión de datos para sustento de los servicios que brinda.

Su misión es proveer el servicio público de seguridad náutica en las zonas de interés nacional, brindando las ayudas necesarias a tal efecto; definir la clase de balizamiento y editar la información para la zona de competencia, proveer la información necesaria para el conocimiento del factor geográfico de las áreas marítimas estratégicas, como así también las normas y elementos para las operaciones de la Armada; ejecutar y promover estudios, exploraciones, trabajos e investigaciones sobre hidrografía, oceanografía, astronomía, meteorología marítima, cartografía y otras ciencias relacionadas con las actividades marítimas que coadyuven al desarrollo económico y científico del país, a fin de, promover el máximo de la seguridad a la navegación y propender al progreso y defensa de la Nación.

Buque Oceanográfico ((Q-20) ARA Puerto Deseado

Buque Oceanográfico (Q-21) ARA Austal

Lancha Hidrográfico (Q-15) ARA Cormorán

Agradecimientos: CN VGM (RE) Rafael Rey Alvarez, Oscar Fiippi

Aniversario de la Afimación del Pabellón Nacional en la Lancha (Q-15) ARA Cormoran

El 20 de febrero de 1964 se afirma el pabellón de la lancha hidrográfica (Q-15) ARA Cormorán. Fue construida en el Astillero Río Santiago. Su casco es de madera de cedro con estructura metálica y superestructura de aluminio.

Pertenece al Servicio de Hidrografía Naval (SHN) dependiente del Ministerio de Defensa. Opera en la jurisdicción del Área Naval Fluvial (ANFL) de la Armada Argentina sobre toda la cuenca fluvial de los ríos Paraná y De la Plata. Su misión primordial es la investigación y relevamiento de datos consistentes en la medición de sondajes y corrientes, toma de muestras de aguas y fondos, relevamientos batimétricos, etc.

A principios de 2011 ingresó a Tandanor para tareas de mantenimiento general que incluyeron el recorrido de su casco de madera (revisión de tracas, cepillado, pulido y pintado), de su cubierta principal, sus máquinas y su cableado eléctrico.

El esquema de pintura como buque auxiliar de la Armada perteneciente al SHN es casco color negro con casillaje en color gris horizonte, manteniendo su cubierta principal de madera laqueada.

El 30 de septiembre de 2000 participó de un acontecimiento ceremonial al ser el buque elegido para transportar los restos mortales del famoso navegante Vito Dumas desde el puerto de Olivos al Yacht Club Argentinos. A 35 años de su desaparición física y en un justo homenaje su féretro (cubierto de una bandera argentina) fue depositado en el Panteón de los Héroes Navales de la Armada Argentina en el Cementerio de Chacarita (estando hasta esta fecha en el Cementerio de Olivos).

Desplazamiento	102 Tn. a plena carga. Casco de madera de cedro con estructura metálica y superestructura de aluminio.
Dimensiones	25,3 x 5 x 1,8 (mts).
Propulsión	2 motores Diesel 440 HP, 323 KW 2 hélices.
Velocidad	11 Nudos.
Tripulación	21 Hombres.
Radares	Navegación: Decca TM 1226.
Comentarios	Buque de Investigación Hidrográfico costero y fluvial, perteneciente al Servicio de Hidrografía Naval. Ha realizado desde su puesta en servicio numerosas campañas con medición de sondajes y corrientes, muestras de agua y de fondo, etc. Es el cuarto buque de la Armada Argentina que lleva este nombre, que corresponde al de un ave de la fauna del litoral marítimo argentino.

Agradecimientos: Patrulleras Argentinas - de Mariano Agostini

De visita por el ADBA

En el día de la fecha, tomó amarras en el Apostadero Naval de Buenos Aires, la Corbeta Misilística Clase A-69 (P-31) ARA Drummond.
La Corbeta tiene previsto zarpar, con destino a Río de Janeiro, Brasil, el sábado 11 de febrero y durante su navegación prestará apoyo a los participantes de la Regata Oceánica Buenos Aires -Río de Janeiro 2017, organizada por el Yacth Club Argentino y el Iate Clube do Río de Janeiro. La partida de la Regata tendrá lugar el sábado 11 a las 15:00, en proximidades del Km 12 del Canal de Acceso al Puerto de Buenos Aires. Finalizará el 24 de febrero con la entrega de premios y agasajos en el Iate Clube do Río de Janeiro. Para más datos de la regata, visite el sitio de la misma, haciendo click aquí
Asi mismo se encuentras los buques que habitualmente tiene su apostadero habitual en el ADBA, estos son la Fragata (Q-2) ARA Libertad, los Buques Multipropósitos (Q-61) ARA Ciudad de Zárate y (Q-62) ARA Ciudad de Rosario, el Buque Hidrográfico (Q-15) ARA Cormorán y la Lancha Patrullera (P-66) ARA Río Santiago. También se encuentra en el ADBA la Lancha Rápida (P-86) ARA Indómita que está finalizando su programa de modernización.

Galería de fotos:

Agradecimientos: Ignacio Amendolara (Histarmar)