Mostrando entradas con la etiqueta ANAT. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta ANAT. Mostrar todas las entradas

viernes, 25 de junio de 2021

Más imágenes de la llegada del (P-52) ARA Piedrabuena

POPB navegando cerca de Mar del Plata

Compartimos material cedido gentilmente por Sergio Bellomo, durante el arribo del Patrullero Oceánico (P-52) ARA Piedrabuena (POPB) a su nuevo apostadero, la Base Naval Mar del Plata (BNMP), donde fue asignado a la División de Patrullero Marítimo (DVPM) que depende del Área Naval Atlántica (ANAT).

POPB arribando a la BNMP

Sikorsky UH-3H 0884/2-H-243 de la EA2H


miércoles, 23 de junio de 2021

Arribó a la Base Naval de Mar del Plata, el OPV (P-52) ARA Piedrabuena


Este mediodía se llevó a cabo la ceremonia de arribo al país del nuevo patrullero oceánico multipropósito  (P-52) ARA Piedrabuena (POPB), el cual se incorporó a la División Patrullado Marítimo (DVPM) de la Armada Argentina, que depende del Área Naval Atlántica (ANAT) y cuyo apostadero habitual será la Base Naval de Mar del Plata (BNMP).
Participaron de la recepción, su la Corbeta Misilística (P-33) ARA Granville (CBGR) y la Fragata (Q-4) ARA Libertad (FRLI). También los helicópteros Fennec de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (EA1H) y Sea King de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (EA2H).











lunes, 9 de noviembre de 2020

Aniversario de la Incorporación de las Corbetas ARA Drummond y ARA Guerrico

Corbeta (P-31) ARA Drummond, navegando cerca de Mar del Plata

Un día como hoy, 9 de noviembre, pero del año 1978, las Corbetas Misilísticas (P-1) ARA Drummond y (P-2) ARA Guerrico, son asignadas a la División de Corbetas. Construidas originalmente para la Armada de República de Sudáfrica, al imponerse sanciones internacionales, no son entregadas a dicho país y fueron ofrecidas a la Armada, que ante las crecientes tensiones con la República de Chile, son compradas por la Armada Argentina.
Ambos buques fueron rápidamente enviados al sur, y forman parte de la Fuerzas de Tareas despachadas a la zona, encabezada por el Portaaviones Liviano (V-2) ARA Veinticinco de Mayo.

En el año 1981 se adquiere una tercera unidad, la (P-3) Granville que arriba con un cañon doble Breda-Bofors de 40/70 mm en popa, al tiempo que los originales de 40 mm en las (P-1) y (P-2) son reemplazados por este mismo modelo. Las dos corbetas, junto con la (P-3) ARA Granville, participaron de la Guerra de Malvinas, destacándose la acción en la que tomó parte la (P-2) ARA Guerrico en la recuperación de las Islas Georgias del Sur, donde recibió fuego enemigo que le causó una baja en su tripulación. La (P-1), junto a la (P-3), formaron parte de la Fuerza de Tareas asignadas a recuperación de las Islas Malvinas. Reparada la (P-2) y junto a sus gemelas, entre el 16 de abril y el 5 de mayo patrullaron las zonas asignadas en el Golfo de San Jorge y Bahía de Camarones. Entre el 6 de mayo y el 17 de mayo cubrieron, en patrulla, la zona de Segunda Barranca y el Golfo de San Matías, que cubrieron nuevamente, entre el 24 de mayo y el 4 de junio, a la que regresaron entre el 8 y el 14 de junio.
Luego de la Guerra, 7 de noviembre participó en ejercitaciones de tiro con la Flota efectuando el lanzamiento efectivo de un misil MM-38 Exocet, con cabeza de combate, sobre el ex-destructor (D-23) ARA Domecq García que resultó alcanzado y hundido.
Con la incorporación de las Corbetas Misilísticas Meko 140A16, cambian sus indicativos, siendo designadas (P-31) ARA Drummond, (P-32) ARA Guerrico y (P-33) ARA Granville. Durante el año 1994 las tres corbetas son destacadas, por separado, a Haití, utilizando como asiento de operaciones la Base Naval Roosevelt Roads en Puerto Rico y participaron del bloqueo naval a Haití formando parte del Operativo Talos, dispuesto por distintas resoluciones de la Organización de Naciones Unidas.
A partir del año 2000, son reasignadas a la División de Patrullado Marítimo (DVPM), dentro del Áreas Naval Atlántica (ANAT) y su apostadero habitual pasó a ser la Base Naval de Mar del Plata (BNMP). Actualmente cumples tareas de patrullado del Mar Territorial y operan en ejercicios con los distintos Comandos que forman la Flota de Mar (COFM), junto a aviones y helicópteros del Comando de Aviación Naval (COAN), submarinos del Comando de la Fuerza de Submarinos (COFS) y elementos del Comando de la Infantería de Marina (COIM).


Corbeta (P-32) ARA Guerrico maniobrando en la dársena de la Base Naval de Mar del Plata

martes, 29 de septiembre de 2020

Avanza la construcción del Patrullero (P-52) ARA Piedrabuena


Desde los astilleros de Pioru, empresa asociada a Naval Group, de Concarneau (Bretaña), la Armada Argentina compartió más imágenes del nuevo Patrullero (P-52) ARA Piedrabuena (POPB), segunda unidad de los patrulleros de la clase Gowind OPV 90 que la República Argentina contrató a la francesa Naval Group por valor de 319 millones de euros en 2018, que se encuentra en una  avanzada fase de construcción y se prevée, en breve, su próxima botadura. El buque será asignado a la División de Patrullado Marítimo (DVPM) del Área Naval Atlántica (ANAT) y compartirá su apostadero con el (P-51) ARA Bouchard (POBD) en la Base Naval de Mar del Plata (BNMP)
El buque fue bautizado en honor al marino y patriota argentino del Siglo XIX Miguel Luis de  Piedrabuena. Con la llegada del nuevo OPV, la Armada Argentina recuperará un navío con la designación “Piedrabuena” en honor , ya que en 1986 dio de baja el destructor D-29, que fue el último de los cuatro navíos de la ARA que han portado dicho nombre a lo largo de su bicentenaria historia.




martes, 11 de agosto de 2020

El Aviso A-23 ARA Bahía Agradable continúa en la Base Naval de Ushuaia


El Aviso, clase Neftegaz, (A-23) ARA Bahía Agradable (AVBA), navega en aguas del Canal de Beagle.
El buque, asignado a la División de Patrullado Marítimo (DVPM), con apostadero habitual en la Base Naval de Mar del Plata (BNMP), se encuentra destacado en la Base Naval de Ushuaia (BNUS), dentro del Área Naval Austral (ANAU) y cumple las siguientes funciones específicas:

- Efectuar Búsqueda y Rescate en el área marítima de responsabilidad SAR (Search and Rescue).
- Remolcar y efectuar el salvamento de buques.
- Contribuir al control de los espacios marítimos de interés para defender los derechos y recursos de los argentinos en el mar.
- Apoyar a la comunidad en actividades de asistencia humanitaria.
- Apoyar a los organismos nacionales competentes (CONICET, IAA, SIHN) y la investigación científica en el marco del Proyecto Pampa Azul.


lunes, 13 de julio de 2020

Aniversario de la Afirmación del Pabellón Nacional en la Lancha Patrullera (P-65) ARA Punta Mogotes



La Lancha Patrullera (P-65) ARA Punta Mogotes (LPPM), que lleva el nombre de un punto notable muy importante dentro de la costa de la ciudad de Mar del Plata, fue asignada, originalmente, al Comando de la Fuerza de Submarinos (COFS) el 19 de noviembre de 1999 y fue reasignada a la División de Patrullado Marítimo (DVPM) del Área Naval Atlántica (ANAT). Su asiento natural a partir de ese momento es la Base Naval Mar del Plata (BNMP). 
Construida en el Astillero United States Coast Guard Yard, Curtis Bay MD, para la Cost Guard de los Estados Unidos y habia sido bautizada como USCGC (WPB-82377) Point Hobart. Causó alta en dicha fuerza el 13 de julio 1970. Su baja oficial fue registrada el 8 de julio de 1999, con motivo de la transferencia a la ARA. Durante su servicio en la USCG, estuvo basada desde en Oceanside, California, donde cubrió roles de seguridad y SAR. Durante la presidencia de Richard Nixon actuó como escolta presidencial. En 1971 colaboró con el rescate de un helicóptero HH-3. En la ARA causaría alta, un día como hoy, pero del año 1999. como (P-65) ARA Punta Mogotes -LPPM.
Desde la Base Naval de Mar del Plata, presta importantes servicios a la comunidad, y a los otros componentes allí destacados. 

Al tener muy buenas capacidades marineras son sus tareas principales:
- Apoyo a operativos con Submarinos.
- Plataforma para operaciones de buceo de salvamento.
- Operaciones con Buzos Tácticos.
- Operaciones de búsqueda y rescate en el mar.
- Apoyo a buques pesqueros de la zona.
- Dar seguridad y escolta a actividades deportivas náuticas.
Su flexibilidad operativa la ha llevado por otras Bases y Apostaderos de la Armada. En el año 2007, para el Día de la Armada, embarcó a la Ministra de Defensa para pasar revista a los Buques destacados en la Base Naval de Puerto Belgrano (BNPB). En el año 2017, desde en el Apostadero Naval de Buenos Aires, participó, junto a su gemela, la Lancha Patrullera (P-66) ARA Río Santiago de la recepción de la Fragata ARA Libertad, que culminaba un Viaje de Instrucción. Junto al Comando de la Fuerza de Submarinos apoyó las ejercitaciones de los submarinos. 














martes, 7 de julio de 2020

Avanza el alistamiento de los Patrulleros Oceánicos para la Armada Argentina

El pasado 4 de julio fue botado en Concarneau el (P-52) ARA Piedrabuena, mientras que el 6 de julio le tocó el turno al (P-53) ARA Almirante Storni, en Lanester.
Ambas unidades continuarán sus alístamientos y se estima sus entregas para el próximo año. La última unidad, (P-54) ARA Bartolomé Cordero, será entregada durante el año 2022.
Los buques, de diseño francés corresponden a la Clase OPV-87 del Astillero Naval Group, que se suman al (P-51) ARA Bouchard, serán asignados a la División de Patrullado Marítimo, dentro del Área Naval Atlántica, y su apostadero será la Base Naval de Mar del Plata.
El (P-51) ARA Bouchard fue recibido por la Armada Argentina, en febrero pasado y en su segunda patrulla, capturó al potero chino "HONG PU 16".



jueves, 2 de julio de 2020

Un inspector de pesca dio positivo de COVID-19 a bordo del Patrullero Oceánico ARA “Bouchard”


El Área Naval Atlántica, dependiente del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada, informa que se registró un caso positivo de COVID-19 a bordo del Patrullero Oceánico ARA “Bouchard”.
El mismo corresponde a un personal civil, inspector de pesca, no perteneciente a la Armada Argentina, quien cumplía funciones específicas propias de la patrulla de control del mar. Al abordar la unidad se le realizó el hisopado de manera preventiva, dado que no había realizado el período de cuarentena previo a la zarpada, cumplido por la tripulación del buque. Una vez conocido el resultado, manteniendo el aislamiento del personal afectado, el patrullero regresó inmediatamente a su apostadero en la Base Naval Mar del Plata. La persona fue desembarcada mediante un estricto protocolo, quedando a cargo de la Secretaría de Salud del Municipio de General Pueyrredón.
El ARA "Bouchard" iniciaba su tercera patrulla de control del mar desde su arribo al país en febrero de este año, en una de las cuales capturó al pesquero chino Hong Pu 16 que se encontraba pescando dentro de la ZEE Argentina.
En esta oportunidad, dadas las malas condiciones hidrometeorológicas previstas que demorarían entre 24 y 48 horas el inicio de la patrulla, la unidad debió zarpar el lunes 29 por la mañana, permaneciendo en un área cercana a la ciudad a la espera del resultado. Esta patrulla de control de los espacios marítimos, en defensa de los recursos naturales en el mar, que significan la fuente laboral de una gran cantidad de argentinos, se había planificado ante la posible presencia de buques extranjeros no autorizados, pescando en la Zona Económica Exclusiva.
Cabe destacar que el caso positivo es asintomático y se encuentra en buen estado general de salud. Por su parte, el buque permanecerá en cuarentena por los próximos días cumpliendo el correspondiente protocolo.

Fuente: Gacetilla de Prensa N° 14 - Comando Área Naval Atlántica - Base Naval Mar del Plata

lunes, 4 de mayo de 2020

El Patrullero ARA Bouchard capturó un buque infractor en su segunda patrulla


La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, informa que en horas de la madrugada de hoy, el Patrullero Oceánico ARA “BOUCHARD” detectó y capturó un buque potero chino que pescaba ilegalmente dentro de la Zona Económica Exclusiva argentina (ZEE).

El procedimiento se inició cuando la tripulación del patrullero ARA “BOUCHARD” detectó en tareas de pesca ilegal al buque potero “HONG PU 16” con el sistema de identificación (AIS) apagado, las luces de pesca encendidas y potas extendidas en plena faena de pesca.  
Ante los reiterados intentos de comunicación con el buque pesquero, por radio y señales luminosas, éste inició la navegación en dirección hacia aguas internacionales, incrementando su velocidad y aplicando permanentes cambios de rumbo buscando refugio entre la flotilla de buques pesqueros extranjeros que se encontraba estacionada próxima a la milla 201.
De inmediato se puso en ejecución el procedimiento de persecución de buque infractor de acuerdo a la normativa legal vigente, instándolo mediante comunicaciones a que detenga su marcha y permita la visita de la Dotación de Visita junto con el Inspector embarcado de la Subsecretaria de Pesca y Acuicultura de la Nación. 
El buque pesquero, luego de aproximadamente tres horas, detuvo su marcha permitiendo el embarque de la Dotación de Visita para constatar la infracción.
El Hong Pu 16 fue detectado dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina a la altura de la ciudad de Puerto Madryn, constatándose que poseía 700 kg de pescado fresco y 300 toneladas de pescado congelado en sus bodegas.
El patrullero oceánico ARA “BOUCHARD” se encontraba monitoreando los espacios marítimos argentinos desde su zarpada de la BASE NAVAL MAR DEL PLATA el día 30 de abril, tarea que desarrolla en conjunto y de manera coordinada con la Prefectura Naval Argentina.
Accionar coordinado entre la Armada y la Prefectura 
El día domingo el Patrullero ARA “BOUCHARD”, que se encontraba cumpliendo tareas de control de los espacios marítimos, también participo brindando apoyo al Guardacostas “FIQUE” de la Prefectura Naval Argentina, durante la captura por parte de esa Unidad del pesquero infractor de bandera portuguesa “CALVAO”, en el marco del accionar coordinado entre ambas unidades y supervisado desde tierra por la Prefectura y la Armada. 
Al finalizar las diligencias correspondientes el Guardacostas “FIQUE” se destacó hacia el puerto de Bahía Blanca acompañando al pesquero, mientras la unidad de la Armada permaneció con las tareas de Control del Mar.





 



Fuente: Gacetilla de Prensa N° 3 - Departamento de Comunicación Institucional - División Prensa

viernes, 14 de febrero de 2020

Avanza la construcción de los OPV para la Armada Argentina


Mientras el Patrullero Oceánico (P-51) ARA Bouchard (POBD)de la Clase Gowind OPV-90, ya se encuentra en su apostadero habitual, la Base Naval de Mar del Plata (BNMP), y disponible al servicio de la División de Patrullado Marítimo (DVPM) del Área Naval Atlántica (ANAT), en el Astillero Naval Group continúa el alistamiento de la segunda unidad, que será bautizado como (P-52) ARA Piedrabuena. En los astilleros de Piriou, en la localidad de Concarneau, es ha unido la superestructura con su casco. Se prevé la incorporación de esta nueva unidad para mediados del presente año. 
En paralelo, en los Astilleros bretones de Kership Lanester de Lorient, también se avanza en la línea de producción en las dos restantes unidades que llevarán los siguientes nombres (P-53) ARA Almirante Storni y (P-54) ARA Bartolomé Cordero.




Video via Andrei Serbin Pont

El Yate ARA Fortuna III obtuvo la Cinta Azul en la Regata Oceánica Buenos Aires-Rio de Janeiro


El yate (Q-76) ARA Fortuna III de la Armada Argentina obtuvo la Cinta Azul en la Regata Oceánica XXVI Buenos Aires- Río de Janeiro.

A las 05.08 cruzó la línea, adjudicándose el primer puesto con un tiempo de 5 días, 14 horas, 8 minutos y 19 segundos.
Recordemos también, que la Corbeta Misilística (P-33) ARA Granville de la División de Patrullado Marítimo del Área Naval Atlántica prestó apoyo a dicha Regata.

Especificaciones técnicas del Yate ARA Fortuna III

» Eslora: 18,30 m.
» Manga: 4,54 m.
» Calado: 3,60 m.
» Desplazamiento: 15,5 ton. a plena carga.
» Aparejo: Sloop fraccionado.
» Mástil: Speco (Italia).
» Maniobra: 2 coffee grinders- 6 molinetes.
» Materiales del casco: Carbono pre-impregnado y núcleo de paneles de nomex.
» Quillote: fundición de plomo y antimonio con grilla estructural de acero inoxidable.
» Hélice: Gori de dos palas rebatibles.
» Instrumental: B&G.
» Comodidades: cocina, baño, 14 cuchetas, mesa de navegación, pañol.