jueves, 13 de mayo de 2010

GARRÉ ANUNCIÓ AUMENTOS PRESUPUESTARIOS PARA LA ARMADA

GARRÉ ANUNCIÓ AUMENTOS PRESUPUESTARIOS PARA LA ARMADA

La ministra de Defensa, Nilda Garré, anunció hoy incrementos presupuestarios para la Armada durante su visita a la Base Naval de Puerto Belgrano,.sobre los cuales informó al hablar ante un auditorio de más de 250 oficiales de la Fuerza, encabezados por el jefe de la misma, almirante Jorge Godoy.
Garré, quién llegó esta mañana proveniente de Buenos Aires, mencionó diversos refuerzos presupuestarios:
-Un incremento de 20 millones de pesos permitirá una prolongación de más de 200 días de navegación de la Flota de Mar, que tiene su centro operativo en esta base, corazón del poder naval argentino.
-También informó acerca de un aumento de presupuesto para extender en 12 días las acciones de campaña de la Infantería de Marina.
-Se reemplazará toda la dotación de paracaídas de la Aviación Naval.
-Se mejorará el equipamiento del Hospital Naval de Puerto Belgrano. Se ampliará el Jardín Maternal de la misma base.
-Se continuará trabajando en el sistema de lanzamiento de cohetes Exocet desde aviones P3 Orión.
-Se financiará el desarrollo y construcción de un sistema de Defensa Naval costera que utilizará también cohetes Exocet.
-La ministra reiteró lo que había manifestado previamente a la Mesa Productiva de Punta Alta: que se avanza en el proceso del reemplazo de la puerta del Dique Seco 2 de la Base, y en la reconstrucción de sus bases de apoyo. Al momento la licitación tiene aprobado el sobre técnico de dos empresas y se avanzará en la oferta económica. Se prevé la finalización de la obra para septiembre de 2011.
Del mismo modo, Garré afirmó que el primer Patrullero Oceánico Multipropósito (de los cuatro previstos ) construido en el astillero Tandanor del Ministerio de Defensa, estará terminado para la misma fecha.

Exposición ante los oficiales
La ministra informó estos anuncios al finalizar su exposición de casi dos horas de duración ante unos 200 oficiales de la Armada de la Base Puerto Belgrano, y de unos 50 oficiales del Ejército destacados en la jefatura del V Cuerpo de Ejército en Bahía Blanca.
Garré explicó en su exposición el estado en que había encontrado el área de Defensa al asumir su gestión y las acciones emprendidas desde diciembre de 2005, fecha en la que fue nombrada como titular de la cartera.
La presencia de Garré en la principal base naval argentina continuó la gira que ha venido desarrollando en este año y abarcó unidades del Ejército en Comandante Piedrabuena (Santa Cruz), Comodoro Rivadavia (Chubut) y Neuquén, pertenecientes a las brigadas XI, IX y VI; y también a la guarnición aérea de Resistencia.
También el vicealmirante Antonio Torres, jefe V (Planeamiento) del Estado Mayor Conjunto (EMCO) de las Fuerzas Armadas, expuso acerca del nuevo proyecto de “planeamiento por capacidades” que reemplaza a la vieja “hipótesis de conflicto”. Lo siguieron los secretarios Gustavo Sibilla (Estrategia y Asuntos Militares) ; Oscar Cuattromo (Planeamiento) y el presidente del Astillero Tandanor, Mario Fadel.
La exposición se desarrolló en el auditorio de la Escuela de Oficiales de la Armada, un centro de perfeccionamiento de los jóvenes oficiales de esa fuerza.
Esta noche Garré será agasajada en una cena que se servirá en el hotel de la Base de Puerto Belgrano.
Mañana, en el auditorio de la Escuela de Suboficiales de la fuerza, la ministra expondrá la política de Defensa del gobierno ante suboficiales de la Armada. Y luego se dirigirá a un auditorio de marineros en el cine de la instalación naval.
Con posterioridad asistirá al cierre de las maniobras de la Infantería de Marina que realizará una operación de desembarco en el predio de la base.

Reunión con Mesa Productiva
Al llegar, Garré sostuvo una reunión con la denominada Mesa Productiva de Punta Alta compuesta por dirigentes de cámaras empresariales, sindicalistas, intendentes y concejales.
La ministra aseguró que las obras del dique 2 de Puerto Belgrano comenzarán en este año y terminarán en el próximo, ya que se encuentra muy avanzada la construcción de la nueva y enorme puerta del dique que se construye en el Astillero Río Santiago en La Plata. También ratificó que la etapa final de las obras de reconstrucción del rompehielos “Almirante Irízar” se realizará en Puerto Belgrano.
Garré firmó con los representantes mencionados un convenio para desarrollar la capacitación técnica de jóvenes de esta ciudad bonaerense que está lindera a la base naval de Puerto Belgrano.
La funcionaria fue acompañada por el subjefe del Ejército, general de división Eduardo Lugani, entre otros jefes superiores y funcionarios de Defensa.

Fuente: Ministerio de Defensa

sábado, 1 de mayo de 2010

Dos importantes ceremonias en la Base Naval Mar del Plata

Dos importantes ceremonias en la Base Naval Mar del Plata

Se recordarán los ataques al Crucero Belgrano y al Aviso Alférez Sobral.

El domingo 02 de Mayo a las 16.00hs en la Base Naval Mar del Plata, en la plaza de armas “Submarino Santa Fe” se realizará la ceremonia evocativa por el 28º Aniversario del hundimiento del Crucero A.R.A. “General Belgrano”. La formación militar será presidida por el Comandante del Area Naval Atlántica, contralmirante (VGM) Edgardo Aníbal García y asistirán comandantes, directores y jefes de los distintos destinos y unidades surtas en la Base Naval, Veteranos de Guerra sobrevivientes del crucero “Belgrano”, autoridades civiles, eclesiásticas, militares e invitados especiales.

Finalizada la formación, los Veteranos de Guerra sobrevivientes del crucero, junto a sus familiares, embarcarán en la lancha patrullera A.R.A. “Punta Mogotes” acompañados por autoridades navales, dirigiéndose frente a Cabo Corrientes, donde lanzarán una ofrenda floral al mar en homenaje a los camaradas caídos.

El crucero A.R.A. “General Belgrano” fue atacado por el submarino nuclear británico HMS “Conqueror” a las 16.00hs del 02 de Mayo de 1982, en el ataque, 323 marinos argentinos perdieron la vida. La supervivencia y posterior rescate por unidades de la Armada de 770 marinos en el marco de un fuerte temporal y soportando temperaturas extremas, fueron un claro ejemplo de profesionalismo y espíritu de sacrificio.


El lunes 03 de Mayo, en una ceremonia similar, a efectuarse a las 11.00hs en el muelle occidental de la dársena interna, frente a la planchada del Aviso A.R.A. “Alférez Sobral”, allí amarrado, se han de evocar también, los 28 años del ataque sufrido por esta unidad en el conflicto por las Islas Malvinas.

Desde el pasado mes de Febrero, el Aviso Sobral, forma parte de las unidades del Comando de la División de Patrullado Marítimo y tiene su apostadero habitual en nuestra Base Naval, en los últimos 17 años, había tenido como asiento natural, la Base Naval Ushuaia.

Recordemos que hacia las 00.30hs del 03 de Mayo de 1982, el Aviso A.R.A. “Alférez Sobral” navegaba a unas 100 millas al NO de Puerto Argentino en misión humanitaria, buscaba para rescatar, a los dos tripulantes de un bombardero “Canberra” de nuestra Fuerza Aérea que había sido derribado, cuando fue atacado por helicópteros de la “Tasck Force” británica. El comandante, capitán de corbeta Sergio Gómez Roca, había ordenado a sus hombres buscar refugio bajo cubierta, ante la superioridad de poder de ataque que presentaba el enemigo, permaneciendo él, con el oficial de guardia, Guardiamarina Olivieri, dos timoneles, dos comunicantes y dos señaleros, en el puente de comando. Un misil que impactó directamente en el puente, terminó con la vida de los ocho valientes marinos. El capitán de corbeta Sergio Gómez Roca se convirtió en el primer comandante de nuestra historia naval que muere en el puente de comando de su unidad.

Por la tarde, del lunes 03 de Mayo, a partir de las 15.00hs y hasta las 18.00hs el Aviso Sobral podrá ser visitado por el público en general. La visita tendrá la particularidad que será guiada por los marinos veteranos sobrevivientes de aquel ataque.

A las 19.00hs en el Salón Islas Malvinas de la Facultad de Derecho, ubicada en la calle 25 de Mayo e Hipólito Yrigoyen, quien fuera el segundo comandante del Aviso Sobral en aquellas aciagas horas, capitán de navío Sergio Bazán, responsable de llevar a buen puerto, luego del ataque, al averiado Aviso y la dotación sobreviviente, expondrá sus vivencias en una charla que lleva por título, “el Aviso Sobral en acción de guerra”.

Esta conferencia es abierta a todo el público con entrada libre y gratuita, por lo que se invita a la comunidad marplatense a participar de la misma.


Por: Oscar Filippi

jueves, 29 de abril de 2010

Distinción a Veteranos de Malvinas en Ushuaia

Dos vecinos de nuestra ciudad (Trelew) viajan este fin de semana a la Ciudad de Ushuaia para ser distinguidos por el Concejo Deliberante de esa Ciudad

Trelew (Chubut) - Este fin de semana José Ledesma y Selso Fossarelli, ambos vecinos de esta ciudad, viajaran a la ciudad de Ushuaia donde el Honorable Concejo Deliberante les otorgara la distinción “Reconocimiento al Merito” que el Municipio de Ushuaia tiene previsto en una de sus Ordenanzas para destacar hechos relevantes en la vida de los ciudadanos.
Ledesma y Fossarelli son Suboficiales de la Armada Argentina que se encuentran retirados y hoy radicados en forma definitiva en la ciudad de Trelew.
Ambos integraron la tripulación de vuelo que el 3 de mayo de 1982 logró avistar las balsas salvavidas del Crucero ARA General Belgrano, hundido el día anterior en las frías aguas del Atlántico Sur.
Aquella Tripulación, al mando del entonces Capitán de Corbeta Julio Hugo Pérez Roca, fue mas allá del cumplimiento estricto de su deber al prolongar el tiempo de la búsqueda de los náufragos por sobre los límites que, por autonomía de combustible, imponían las característica del viejo avión Neptune 2-P-111. Consumieron el combustible de reserva sabiendo que, ante la falla en cualquiera de sus motores, intentar amerizar era la única alternativa posible.
Enterado el Concejo Deliberante de la ciudad de Ushuaia de aquel acto de arrojo y abnegación, impulsó la iniciativa de hacer público el merecido reconocimiento a un grupo de hombres que, con su determinación, permitió rescatar con vida a más de las dos terceras partes de la tripulación del Crucero Belgrano.
La ceremonia en la que recibirán la distinción esta prevista para el lunes 3 de mayo a las 11 horas en la Casa de la Cultura de la ciudad de Ushuaia.
Fiel a su joven historia, una Institución Democrática de la Provincia de Tierra del Fuego señala el camino a seguir, rescatando acciones que, sin distinción de jerarquías, hombres de distintos lugares del país llevaron adelante silenciosamente en aquella gesta.
Es de destacar que Tierra del Fuego fue la primera provincia argentina en otorgar una pensión honorífica a los Veteranos de Guerra de Malvinas, hecho que fue emulado luego por otras demás Provincias Argentinas.

Prof. Pablo Marcelo ARBELETCHE
Corresponsal Naval - Prensa FAE3


Copia del Proyecto de Resolución y la Resolución emitida:

USHUAIA, 25 de marzo de 2010

SEÑOR PRESIDENTE:
El Proyecto de Resolución que se acompaña, se presenta conforme lo establecido en el Articulo 5º de la Ordenanza Municipal 3617 y se funda en el relato de los hechos acaecidos el día 03 de mayo del año 1982 y durante la misión de guerra que cumpliera, por aquel entonces, el señor Capitán de Corbeta Julio Hugo PEREZ ROCA y la tripulación de la aeronave Neptune 2-P-111, perteneciente a la Escuadrilla Aeronaval de Exploración (EA2E) de A.R.A., cuando los argentinos tomamos conocimiento del hundimiento del Crucero ARA General Belgrano por parte del vil ataque de un submarino ingles fuera del area de exclusión de nuestra Islas Malvinas.
Ese día, a las 06:15 horas, el señor Capitán Julio Hugo PEREZ ROCA junto a su tripulación, despega del aeropuerto de Río Grande al mando de la aeronave Neptune 2-P-111, rumbo al area del hundimiento del Crucero, con la misión de búsqueda de los náufragos. Luego de varias horas de búsqueda, un miembro de la tripulación le informa al Capitán PEREZ ROCA que se encontraban en “LOTERÍA”, término utilizado para definir que, a partir de ese instante, si se producía un fallo en uno de los motores de la aeronave, el combustible remanente era el justo y necesario para llegar al aeródromo mas cercano – en este caso el de la ciudad de Ushuaia.
Es en ese momento del relato donde aflora el sentido del esfuerzo, abnegación y sacrificio de los hombres ante una situación limite. Es aquí que, sabiendo que de continuar con la búsqueda, la aeronave corría verdadero riesgo de no poder retornar a un aeródromo seguro a costa de sus propias vidas, el señor Capitán toma la heroica decisión, que es correspondida por su tripulación, de continuar buscando a sus camaradas, lográndolo luego de mas de 9 horas de vuelo.
El arrojo de estos hombres permitió, luego de avistadas 12 balsas, brindar a los buques presentes en la zona un Punto Dato preciso que permitió recuperar con vida a las 2/3 partes de la tripulación del Crucero Belgrano.
Señor Presidente, actos como el del Capitán PEREZ ROCA y su tripulación son los que jalonan las paginas heroicas de nuestra historia. Es por ello que hoy esta Institución de la democracia quiere subrayar con este reconocimiento la acción patriótica del comandante y los miembros de la tripulación del Neptune 2-P-111.-
Es dable destacar que los oficiales PEREZ ROCA, ARBINI Y ANDERSEN en la continuidad de sus carreras profesionales se desempeñaron como Jefes de la Base Aeronaval Ushuaia.
Es por todo lo expuesto precedentemente que descarto que la totalidad de los Ediles acompañaran esta Resolución, otorgándoles a los señores: Capitán de Corbeta Aviador Naval Julio Hugo PEREZ ROCA; Teniente de Navío Aviador Naval Luis Guillermo ARBINI; Teniente de Corbeta Aviador Naval José Alberto ANDERSEN; Suboficial Segundo Aeronáutico Oscar RODRÍGUEZ; Suboficial Segundo Aeronáutico Miguel NOELL; Suboficial Segundo Aeronáutico José LEDESMA; Suboficial Segundo Aeronáutico Juan Carlos OLIVERA; Suboficial Segundo Aeronáutico Selso FOSSARELLI; Cabo Principal Aeronáutico Ramón LEIVA y Cabo Primero Aeronáutico Carlos Alberto SORIA, medalla, diploma y copia de la presente resolución de acuerdo a lo estipulado por la norma mencionada.
Atentamente


AL SENOR
PRESIDENTE DEL
CONCELJO DELIBERANTE
Dn. Damián DE MARCO
S / D



RESOLUCIÓN
(Aprobada en Sesión del 14 de Abril de 2010)



ARTICULO 1º.- OTORGAR, conforme el Articulo 5º de la Ordenanza Municipal 3617; la distinción de “Reconocimiento al Mérito”, al señor Capitán de Navío (RE) Julio Hugo PEREZ ROCA, comandante de la aeronave de la Escuadrilla Aeronaval de Exploración (EA2E), Neptune 2-P-111, quien, el día 03 de mayo del año 1982 y a riesgo de su propia vida y la de su tripulación; toma la heroica decisión de no abandonar la búsqueda de los náufragos del Crucero ARA General Belgrano, poniendo de manifiesto el esfuerzo, abnegación y el espíritu de sacrificio que lo guiaba en una misión de guerra.-
ARTICULO 2º.- Hacer extensivo el reconocimiento establecido en el Articulo 1º de la presente al Capitán de Fragata (RE) Luis Guillermo ARBINI; al Capitán de Fragata (RE) José Alberto ANDERSEN; al Suboficial Mayor (RE) Oscar RODRIGUEZ; al Suboficial Mayor (RE) Miguel NOELL; al Suboficial Mayor (RE) José LEDESMA; al Suboficial Mayor (RE) Juan Carlos OLIVERA; al Suboficial Principal (RE) Selso FOSSARELLI; al Suboficial Principal (RE) Ramón LEIVA y al Suboficial Primero (RE) Carlos Alberto SORIA; todos ellos pertenecientes a la tripulación del Neptune 2-P-111, quienes sin dudar acompañaron a su comandante, señor Capitán Julio Hugo PEREZ ROCA en la decisión tomada.-
ARTICULO 3º.- Con el objeto de testimoniar el reconocimiento establecido por la presente Resolución, fijase el día 03 de mayo del corriente año como fecha de celebración de la ceremonia en la que se procederá a hacer entrega a los nombrados los testimonios establecidos en el ultimo párrafo del Articulo 5º de la Ordenanza Municipal 3617.-
ARTICULO 4º.- DE FORMA.-

jueves, 22 de abril de 2010

41° Viaje de Instrucción - Fragata ARA Libertad

Fragata “LIBERTAD”

41º Viaje de Instrucción

Abril 18:

Antofagasta espera a la Fragata Libertad

El miércoles 21, el buque escuela de la Armada Argentina atracará en el muelle de esa ciudad, luego de haber abandonado el domingo 18 el puerto de Valparaíso.

En navegación- El buque escuela de la Armada Argentina continúa el XLI Viaje de Instrucción con los guardiamarinas en comisión de la Escuela Naval Militar.

En esta oportunidad está próximo a arribar al puerto de Antofagasta luego de su paso por la ciudad de “Valparaíso” desde donde zarpó el domingo 18 después de que realizara una revista naval frente a la Bahía de esa ciudad.

Mañana arribará al tercer y último puerto chileno de su itinerario, donde permanecerá hasta el viernes.

Al ser las Armadas de Argentina y Chile organizadoras del “Encuentro y Regata Internacional de Grandes Veleros: Velas Sudamérica 2010”, dentro del recorrido se incluyeron tres puertos pertenecientes a cada uno de los países; en Argentina se visitaron los puertos de Mar del Plata, Buenos Aires y Ushuaia y en Chile se visitaron los puertos de Punta Arenas, Valparaíso y el próximo será Antofagasta.

La zarpada

El domingo, alrededor de las 8 de la mañana, el buque se encontraba amarrado al puerto de Valparaíso cuando se levantó la planchada vaticinando que faltaba poco para despedirse de la “joya del Pacífico”, tal como se conoce a la ciudad de Valparaíso.

Minutos después dio inicio la maniobra de zarpada y se mandó a cubrir maniobra general de velas. Los once veleros participantes del “Encuentro y Regata Bicentenario de Grandes Veleros” realizarían una revista naval frente a la Bahía de Valparaíso, desplegando sus velámenes.

Alrededor de las once, las naves ya habían tomado su posición dentro de la formación, teniendo como guía al bergantín goleta “Esmeralda”, Buque Escuela de la Armada de Chile.

Abril 21:

Antogafasta: el buque escuela argentino llegó al tercer puerto chileno

Luego de haber zarpado el domingo de Valparaíso, la fragata “Libertad” arribó esta mañana a “la perla del norte”.

Antofagasta (Chile)- Luego de su paso por la ciudad de Valparaíso, donde recibió más de 31 mil visitantes durante lo que duró su estadía, la Fragata ARA “Libertad” atracó esta mañana en el puerto de Antofagasta.

Alrededor de las 6:30 los veleros se encontraron a la altura de Punta Coloso y media hora después procedieron a entrar en formación con el bergantín goleta “Esmeralda”, Buque Escuela de la Armada de Chile, en ruta a Antofagasta.

Desde las siete de la mañana los buques comenzaron a navegar frente a la ciudad, mientras que unidades del Comando Misileras Norte rendían honores por la banda de babor de los veleros, a una distancia de 300 yardas de la columna.

Mientras la “Libertad” navegaba a seis nudos, ocupó la tercera estación a popa del bergantín barca colombiano “Gloria”, dando con esto por iniciado el desfile naval frente a Antofagasta, del que participarían nueve de los grandes veleros de “Velas Sudamérica 2010”.

A la “embajadora de los mares” le siguió a una distancia de 500 yardas el “Cuauhtémoc”, bric barca mexicano; el bric barca portugués “Sagres”; el bergantín bibarca de Venezuela “Simón Bolivar”; el bergantín bric barca “Guayas” de Ecuador; el buque velero brasilero “Cisne Branco” y, por último, la goleta uruguaya “Capitán Miranda”. Dos de los buques que no participaron de esta revista son el bergantín-goleta

de España “Juan Sebastián de Elcano” y el buque civil holandés bric barca “Europa”, quienes además no ingresarán a este puerto.

Durante la revista naval, el “Esmeralda”, guía inicial, salió de formación y el “Gloria” asumió como guía y procedió a realizar el saludo de honor a la plaza, disparando 13 salvas, las cuales fueron respondidas por los cañones de honores de la ciudad con 7 cañonazos.

Ingreso a puerto

Pasadas las ocho, se mandó a cubrir maniobra general para entrar a puerto y minutos después el personal se posicionó sobre la cubierta de la “embajadora de los mares”, aún con su uniforme de gala de invierno, para rendir honores.

Como es habitual, los gavieros subidos a las tablas de jarcia y la Banda de Música ejecutando los acordes de las marchas militares cantadas a viva voz sobre la cubierta, fueron los principales atractivos.

A las 8:30, luego de que se tomaran los remolcadores, comenzó la recalada de los veleros en la Terminal de Antofagasta.

El primero en ingresar fue el “Esmeralda”, buque del país anfitrión. Luego, alrededor de las nueve, entró la “Libertad” que amarró en el sitio 18 del puerto de Antofagasta; después hizo lo propio el “Cuauhtémoc”, “Sagres”, “Gloria”, “Capitán Miranda”, “Simón Bolivar”, “Guayas” y, por último, el “Cisne Branco”.

Al tomar amarras, la “embajadora de los mares” fue recibida con un “esquinazo” de grupo folclórico, tal como sucedió en Valparaíso. Es decir, un grupo de baile lució sus atuendos típicos para hacer una demostración de la “danza de la tirana”, baile similar al que se realiza al noroeste de Argentina; luego fue el turno de la famosa “cueca chilena”.

Al bajar la planchada, fueron recibidos a bordo el Agregado de Defensa y Naval, Capitán de Navío de Infantería de Marina VGM, Daniel Alejandro Montalvo y el Comandante en Jefe de la IV Zona Naval de Chile, Contraalmirante Kenneth Pugh Olavarría.

Cronograma

Luego de su arribo a la ciudad de Antofagasta, conocida como “la perla del norte” darán inicio las actividades programadas.

La fragata permanecerá en esta ciudad que se encuentra a 1.377 kilómetros al norte de Santiago de Chile y es la quinta ciudad más poblada de ese país, durante tres días, desde hoy hasta el viernes.

Esta tarde, desde las 14 hasta las 23 el buque estará abierto para recibir al público en general. Más tarde, de 18 a 20, se efectuará un concierto a cargo de la Banda de Música de la fragata “Libertad” en Plaza Bicentenario.

El jueves 22 habrán tres tours para parte de la dotación del buque: a mineras, city tour y al Museo del Ferrocarril. Asimismo, por la mañana se recibirán a bordo visitas de establecimientos educacionales municipalizados y delegaciones; y de 16 a 23 habrá visita de público en general.

De 18 a 20 las bandas de los buques tocarán en diferentes puntos de la ciudad, entre ellos Mall Plaza, Plaza Bicentenario y Plaza Nicolás Tirado.

El viernes 23, último día, de 10 a 10:30, al costado de los veleros se llevará a cabo la despedida comunal.

Los veleros comenzarán a zarpar desde las 11 hasta las 18 horas rumbo a El Callao (Perú), donde tienen previsto arribar el martes 27 por la tarde. Se prevé que la fragata, que tiene en andana al buque venezolano “Simón Bolívar”, zarpe alrededor de las 16.

Ministra de Defensa expuso ante los Oficiales superiores de la Armada

GARRÉ EXPUSO LA POLÍTICA DE DEFENSA ANTE LOS OFICIALES SUPERIORES DE LA ARMADA

La Ministra de Defensa, Nilda Garré, se reunió hoy con el conjunto de los almirantes, comandantes y jefes de la Armada Argentina, a los efectos de informar acerca de su gestión y señalar los principales lineamientos de la misma para el año en curso.
Con esta disertación, Garré completó el ciclo de presentaciones ante los generales del Ejército y brigadieres de la Fuerza Aérea, del cual también participaron jefes de unidades y comandantes de barcos y jefes operativos de las tres Fuerzas.
Por espacio de dos horas, la ministra realizó un amplio discurso acerca del estado de situación del sistema de defensa con el que se había encontrado el gobierno en el 2003; al que calificó en esas circunstancias como “anacrónico”. Luego, enunció las principales acciones que viene desarrollando su gestión, e indicó como primer punto el fortalecimiento del vínculo entre las FFAA y la sociedad civil.
Por otro lado, Garré destacó que se reemplazó la hipótesis de conflicto por el de planeamiento por capacidades, que implica situar a todas las FFAA ante hipotéticos adversarios que puedan surgir en diferentes circunstancias y, al mismo tiempo, eliminar la posibilidad de enfrentamientos con los países fronterizos y regionales.
También planteó el fuerte impulso a la organización y acción conjunta de las FFAA; la recuperación de la industria de la defensa y la administración de los recursos con eficacia y eficiencia.
La ministra estuvo acompañada por los secretarios de Estrategia y Asuntos Militares, Gustavo Sibilla; de Planeamiento, Oscar Cuattromo; el director de Inteligencia Estratégica Militar del Ministerio de Defensa; Carlos Aguilar; y el subsecretario de Investigación Científica y Desarrollo Tecnológico, Roberto Ceretto.
En representación de la Armada estuvo presente el jefe del Estado Mayor, almirante Jorge Godoy; y asistió también el contralmirante Antonio Torres, jefe V de Planeamiento del Estado Mayor Conjunto. Los jefes que presenciaron el acto provienen de las respectivas bases y destacamentos de la Armada en Buenos Aires, Mar del Plata, Ushuaia y Zárate. El resto del personal naval recibirá la misma exposición próximamente en Puerto Belgrano.
La jefa de la cartera castrense indicó que durante su mandato se reglamentó la Ley de Defensa, que estaba vigente desde 1988, y recién fue reglamentada y puesta como operativa 18 años después.
La ministra subrayó que fue reforzada la capacidad de acción del EMCO creándose en su seno el comando operativo de las FFAA y la Escuela de Guerra Conjunta. Asimismo, recordó que se establecieron las normas jurídicas y reglamentarias relativas al conjunto del planeamiento militar, que era un área carente de tratamiento jurídico.
Más tarde, Garré indicó que se ha trabajado intensamente en la dirección de la logística conjunta y en el proyecto de creación de la Agencia Logística para la Defensa, que ya tiene media sanción en el Congreso
También, explicó pormenorizadamente la puesta en marcha del Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR, compuesto por los Astilleros Tandanor y Almirante Storni) y la recuperación de la Fábrica de Aviones en Córdoba, que se encontraba bajo la concesión de la empresa Lockheed. En este sentido, la ministra señaló el impulso que el gobierno le había dado a dicha empresa, destacando que actualmente se encuentra en el marco del Ministerio de Planificación Federal.
En la exposición Garré recordó la creación de la subsecretaría de Ciencia y Tecnología, donde se han agrupado el Centro de Investigaciones Tecnológicas para la Defensa (CITEDEF), el Instituto Geográfico Nacional, el Servicio Meteorológico Nacional y el Servicio de Hidrografía Naval.
La titular de Defensa subrayó la profunda reestructuración de inteligencia militar, destacando los cambios que se efectuaron en Ejército.
La ministra introdujo el tema de las modificaciones planteadas en la formación y educación en las FFAA así como los cambios importantes y significativos en las políticas de género y formación en DDHH; la modificación del Sistema de Justicia Militar, con la colocación de la jurisdicción de los delitos militares en la justicia civil; la creación del área de Bienestar en el Ministerio de Defensa, para ocuparse de la vivienda, salud, salario y de los soldados voluntarios de las FFAA, que serán especialmente tratados en este año para solucionar el problema de la formación en la escuela secundaria y en oficios.
La funcionaria explicó detalladamente la situación de los salarios y retiros militares, indicando el crecimiento que han tenido durante la actual gestión en términos porcentuales, luego de más de una década de congelamiento del salario militar. Al respecto, destacó que ha crecido en un 138,5 por ciento, y el de los pasivos lo hizo en un 58,9 por ciento, desde el 2003 a la fecha. Los salarios de los militares en actividad reciben el incremento al mismo tiempo que los de la Administración Pública; mientras que los ingresos por pensiones o retiros militares aumentan cuando se produce un incremento en las remuneraciones de los jubilados.
Garré destacó que más allá de las afirmaciones erróneas o con intencionalidad política, la condición de los ingresos de los militares retirados es superior en promedio y según el sector que el monto que recibe el promedio del resto de los jubilados que cobran por el ANSES. En este sentido, la ministra insistió en destacar que está comprobado que en los ingresos de los militares no hay ningún tipo de discriminación.
Actualmente está en estudio un proyecto para reducir los ingresos complementarios que se anexan al básico del sueldo del militar en actividad, lo que permitirá reforzar los aportes al IAF, dado que se efectuarán descuentos jubilatorios de mayor volumen.
Finalizando su oratoria, Garré explicó el desarrollo del control del espacio aéreo en la zona norte del país.
A continuación, expuso el contralmirante Torres, quien explicó el nuevo sistema de planeamiento por capacidades, que tendrá como uno de sus efectos prácticos la preparación del nuevo presupuesto militar de manera conjunta y en relación a las prioridades.
Posteriormente disertaron los secretarios Sibilla y Cuattromo, sobre el conjunto de la operatoria militar y los aspectos de producción tecnológica, respectivamente; Héctor Moguilevsky, coordinador de Salud y Bienestar de las FFAA, quien habló sobre los diversos temas de modificación en este rubro, el Vademecum único de medicamentos y la creación de una obra social única; y finalmente, expuso el general de brigada Daniel Calligaro, director de Producción de Fabricaciones Militares, acerca de la nueva política de producción de dicho organismo, sobre todo dirigida al crecimiento de la provisión de municiones para armas ligeras y pesadas de las tres FFAA.

Fuente: Ministerio de Defensa

miércoles, 21 de abril de 2010

Visita de unidades de la Marina del Brasil

Visita de unidades de la Marina del Brasil
Por: Oscar Filippi
Al mediodía del lunes 19 de Abril, tomaron amarras en la dársena interna, tres unidades de la Marina del Brasil que en el marco de la Operación “PAMPAREX-2010” realizan una escala logística en la Base Naval Mar del Plata.
El componente naval de la Marina del Brasil está compuesto por el buque patrulla “Benevente” y los buques de Patrulla “Guajará” y “Gravataí” que en el marco de las operaciones de adiestramiento anual dispuestas por el Comando e Operaciones Navales de la Armada del Brasil, visitan por tercer año consecutivo, las aguas del litoral marítimo argentino.
El comandante de éste Grupo de Tareas es el capitán de fragata Helio Luiz ROCHA DE CHADES quien, el día martes 20, aprovechó la escala para realizar una visita protocolar al comandante del Area Naval Atlántica, contralmirante (V.G.M.) Edgardo Aníbal GARCÍA a quien explicó las tareas y alcance de la operación en curso.
La escala de los buques brasileños, además del reaprovisionamiento logístico, revistió el carácter de descanso de las dotaciones de las unidades involucradas en el ejercicio.

Características Técnicas:
Remolcador de Altamar “BENEVENTE”
Eslora: 63.15 mts
Manga: 13,40 mts
Calado (máximo): 05,00 mts
Altura Mástil: 79,20 mts
Desplazamiento: 2.735,00 Ton

Dotación:
Oficiales: 10
Suboficiales: 2
Sargentos: 20
Caos/Marinos: 28

Patrulleros “GUAJARÁ” y “GRAVATAÍ”
Clase “GRAJAU”
Eslora: 46,50 mts
Manga: 07,50 mts
Calado (máximo): 02,50 mts
Altura Mástil: 43,90 mts
Desplazamiento: 242,80 Ton

Dotación:
Oficiales: 7
Suboficiales: 1
Sargentos: 7
Cabos/Marinos: 19

Galería fotográfica:

domingo, 21 de marzo de 2010

Creación del Comando del Area Naval Atlántica – 10º Aniversario

Creación del Comando del Area Naval Atlántica – 10º Aniversario
Por: Oscar Filippi

Así como el Siglo XX fue reconocido como el “Siglo del Espacio”, los acaecimientos del desarrollo de la geopolítica mundial, con su estrecha relación de responsabilidades y cooperación entre las Naciones, como ha quedado evidenciado en esta primera década, indican que el Siglo XXI está llamado a convertirse en el “Siglo del Mar”.
Numerosos son los factores de cambio en esta nueva relación estratégica. El término “globalización” marcó el cambio en política económica y trajo aparejado nuevas amenazas globales. El fundamentalismo religioso, el narcotráfico, el terrorismo internacional y un fenómeno reciente, pero de histórica realidad y al que hasta hoy, la comunidad internacional tropieza con dificultades concretas para aplicar normas que preserven al tráfico marítimo mundial de sus amenazas y peligros directos, la piratería.
Nuevos actores económicos impulsan hoy la economía global, naciones que inteligentemente han aprovechado sus recursos y espacios soberanos de poder, ofreciendo apetecibles grandes mercados abiertos fundamentalmente, a los recursos energéticos y alimentarios. Estas economías, preocupadas en el crecimiento demográfico actual, a tasa geométrica, requieren con urgencia satisfacer las necesidades básicas de sus poblaciones, alimentos y combustibles para el sostenimiento y desarrollo de sus habitantes e industrias. Los volúmenes de intercambio comercial futuro, sólo podrán satisfacerse por la vía marítima, cuyo crecimiento está calculado en un treinta por ciento (30%) para los próximos 25 años.
Mar del Plata tiene una importancia marítima capital, en la que todos los sectores del quehacer marítimo nacional e internacional se dan cita e interactúan constante e intensamente.
El Area Naval Atlántica
El 21 de Marzo de 2000, la Armada Argentina, buscando no solo una mayor eficiencia y agilidad operativa, sino también dando una inequívoca señal de su firme voluntad de compromiso con las cuestiones del mar, eligió a la Base Naval Mar del Plata para la creación y el asentamiento del Comando del Area Naval Atlántica cuya jurisdicción se extiende desde Punta Indio (PBA) a Comodoro Rivadavia (Pcia. de Chubut). Este redespliegue estratégico en el litoral marítimo argentino, significó un importante aumento de la presencia de buques que tienen su apostadero en la Base Naval Mar del Plata. Entre ellos se destacan los que constituyen la División Patrullado Marítimo que son los que proveen los medios primarios para un permanente ejercicio del control del mar y la protección del patrimonio de los argentinos en él.
La Base Naval Mar del Plata ha sido a lo largo de 83 años, cuna del Comando de la Fuerza de Submarinos, que por su alto contenido estratégico sigue siendo un componente del Comando de Operaciones Navales del que depende orgánicamente y mantiene con el Comando del Area una dependencia de carácter funcional. La otra organización de alto valor estratégico que tiene su asiento en esta Base es la Agrupación de Buzos Tácticos (creada en 1952) que junto a la Fuerza de Submarinos y a las Corbetas y Avisos del Comando de la División Patrullado Marítimo, contribuyen a la otra gran tarea de la Armada que es la proyección del poder marítimo argentino. La Intendencia Naval Mar del Plata, es su corazón logístico y el Arsenal Naval, la estructura propia de mantenimiento y reparación de las unidades con asiento en su dársena (12 en total). Otros destinos que tienen su asiento en la Base Naval son, la Escuela de Submarinos y Buceo y la Agrupación de Buques Hidrográficos.
La creación del Area Naval Atlántica, con asiento en la Base Naval Mar del Plata, debe ser asumida como una evolución lógica de la Armada que busca permanentemente la mejor forma de optimizar los recursos que le confía la Nación, dentro de un marco de estricto profesionalismo y respeto a la Ley.
Nuestro país cuenta con casi 4.500 kilómetros de litoral marítimo y el Mar Argentino duplica casi en superficie a nuestra extensión continental e insular, somos sin dudas una Nación Marítima, pero sus aguas y nuestra geografía no nos han facilitado extender la instalación de puertos a lo largo de todo ese litoral. Desde Viedma hacia el Sur, llegando a Ushuaia, la amplitud de las mareas llega casi a los 14 metros.
De allí la importancia estratégica de la Base Naval Mar del Plata y la Base Naval Puerto Belgrano (Bahía Blanca) para la custodia y defensa de nuestro sector bonaerense y patagónico fueguino.
Desde su fundación, nuestra ciudad está llamada a ser la “punta de lanza” de nuestro poder marítimo, representado por nuestra Armada Argentina, es geográficamente la “Capital Marítima” de los argentinos. Si observamos con detenimiento un mapa de nuestro país veremos que, si voláramos con rumbo Sur (180º) sobre el meridiano que pasa sobre Mar del Plata (57º 35’ W), pasaríamos casi sobre el centro mismo del archipiélago de nuestras Islas Malvinas, a casi 600 kilómetros al Este de las costas de la Provincia de Santa Cruz. Mar del Plata es la ciudad nacida en el corazón mismo del Mar Argentino.
El Océano Atlántico Sur ha de duplicar o triplicar su participación en la producción petrolera mundial en las próximas dos décadas. Brasil, Nigeria, Angola y Guinea Ecuatorial, son hoy los nuevos y casi inesperados protagonistas en el mercado energético. A estos países se ha de sumar la Argentina que ya ha comenzado los trabajos de cateo y perforación en la cuenca del “Colorado Marino”, y las posibilidades futuras de las tres inmensas cuencas “Off Shore” detectadas ya en la década del ’60, en el Mar Argentino, frente mismo a la Provincia de Buenos Aires. Nos referimos a las cuencas “del Salado”, de “Tandilia” y la de “Ventania”, cuyos yacimientos se calculan similares a los detectados por Brasil. En estas cuencas ya se han ensayado dos exploraciones a partir de una plataforma de perforación y más recientemente, de un buque de exploración sísmica. De continuar el desarrollo de estas grandes cuencas, el Puerto de Mar del Plata cobrará una gran importancia logística en el desarrollo petrolero del litoral bonaerense.
El puerto de Mar del Plata, con su inmenso “hinterland” provincial, esta llamado a tener un gran crecimiento futuro y obviamente la importancia de la presencia de la Armada Argentina es directamente proporcional a su crecimiento económico.
Los inmensos recursos (renovables y no renovables) del Mar Argentino son los que hacen a los “intereses marítimos nacionales” y para preservarlos, se necesita la presencia de un verdadero “poder naval”, necesidad así entendida por la Armada Argentina, al crear hace 10 años ya, el Comando del Area Naval Atlántica.
Ceremonia
Hoy lunes 22 de Marzo a las 11.30hs se ha de realizar una ceremonia interna en la Base Naval Mar del Plata, para conmemorar precisamente, el décimo Aniversario de la Creación del Comando del Area Naval Atlántica. La misma será presidida por el Comandante de dicha Area, Contralmirante VGM Edgardo Aníbal García, asistirá personal de todos los destinos que tienen su asiento en la Base Naval, con sus Comandantes, Directores y Jefes, personal civil e invitados especiales.

martes, 2 de marzo de 2010

Un navío heroico

Arribó a la Base Naval Mar del Plata
El Aviso “Alférez Sobral”
Un navío heroico

El pasado martes 2 de Febrero, desde el muelle militar “Augusto Lasserre” de la ciudad de Ushuaia, el Aviso Tipo “ATA” (A-9) A.R.A. “Alférez Sobral” había soltado amarras para poner proa a la ciudad de Mar del Plata.
El histórico y heroico navío de nuestra Armada, veterano de la Guerra de las Malvinas, fue despedido por el Comandante del Area Naval Austral, Contralmirante (VGM) Daniel Alberto Enrique Martin y la Gobernadora de Tierra del Fuego, Fabiana Ríos, durante largos 17 años había prestado servicios en los canales fueguinos y en el duro Atlántico Austral, como buque de servicios en operaciones de rescate, patrullaje de costas, apoyo logístico y actividades combinadas con la Armada de Chile.
Tras una escala en la Base Naval Puerto Belgrano, donde fue sometido a tareas de inspección y reparaciones menores, este “pequeño gran valiente” de nuestra Flota de Mar, puso rumbo a la ciudad de Mar del Plata.
El sábado 27 de Febrero a las 14.30hs su silueta se recortó entre los morros de las escolleras Norte y Sur, el Aviso “Alférez Sobral” al comando del Capitán de Corbeta Sebastián Andrés Marcó, fue saludado por una guardia de honor desde la Capitanía de Puerto. En el muelle occidental, lugar donde tomó amarras, fue recibido por el Comandante de la División Patrullado Marítimo, Capitán de Navío Cristian Siders y la Plana Mayor de la Base Naval Mar del Plata. La Banda de Música del Comando del Area Naval Atlántica ejecutó marchas militares, dándole el digno marco a la recepción de este valiente buque.
A partir de ahora, pasará a prestar servicios en el Comando de la División Patrullado Marítimo, reemplazando en sus tareas al Aviso (A-3) A.R.A. “Francisco de Gurruchaga”, también veterano de guerra, que tomará su lugar en la Base Naval Ushuaia, sede del Comando del Area Naval Austral.
Un bravo guerrero
Construido en 1943 en los Astilleros Levingstone de la ciudad de Orange en los Estados Unidos de Norte América, recibió el nombre de “USS. Salish” (AT-187) y en 1944 fue comisionado al Frente del Pacífico, donde operó como buque de apoyo y sostén logístico y según registros de la US Navy, en la Batalla Aeronaval de Okinawa, se le adjudica el derribo un avión de combate japonés.
Al servicio de nuestra Armada, toma parte del conflicto de las Islas Malvinas. Tras los ataques de la mañana del 1º de Mayo de 1982, el Aviso “Alférez Sobral” es comisionado para penetrar en la Zona de Exclusión Total (ZET) impuesta por la Gran Bretaña alrededor de las Islas para intentar el rescate de la tripulación de un bombardero Canberra Mk-62 de nuestra Fuerza Aérea, derribado al contestar el ataque británico.
Durante la noche del 2 de Mayo, mientras cumplía con su misión de búsqueda, es atacado en dos ocasiones por helicópteros de la Royal Navy. En el segundo ataque, el puente de comando es alcanzado de lleno por un misil Sea Skua antibuque, los ocho integrantes de la dotación, que se encontraban en el puente pierden la vida, entre ellos, su comandante, el entonces Capitán de Corbeta Gómez Roca y el Guardiamarina Olivieri. Desde la época de las guerras por nuestra independencia, fueron los únicos oficiales que ofrendaron sus vidas ocupando el puente de su navío, en su homenaje hoy, dos buques de nuestra Flota de Mar, ilustran sus proas con sus heroicos y nobles apellidos.

Por: Oscar Filippi

Galería fotográfica
Ingresa el Aviso ARA Alférez Sobral









CC Sebastián A. Marcó - Comandante Aviso









CN Siders Aborda Aviso Sobral

viernes, 19 de febrero de 2010

Mar del Plata ya vive el Bicentenario

“VELAS SUDAMÉRICA 2010”
Encuentro y Regata de Grandes Veleros
Mar del Plata ya vive el Bicentenario

Por: Oscar Filippi

El pasado lunes 15 de Febrero a las 17.22hs el Buque Velero “Cisne Branco” de la Armada del Brasil, trasponía la línea de sentencia de la Regata “Río de Janeiro – Mar del Plata” en primer lugar, obteniendo así la “cinta azul” de esta primera regata de grandes veleros en América Latina.
Mar del Plata comenzaba a vivir así un evento realmente histórico, la conmemoración del Bicentenario de la Revolución de Mayo.
A las 02.48hs del martes 16, en segundo lugar, llegaba la Fragata “Libertad” de nuestra Armada Argentina, seguida a las 03.02hs por el Velero Brick-Barca de tres palos, “Cuauhtemoc” de la Armada de México en tercer lugar de esta extenuante regata, habían recorrido más de 1.268 millas náuticas (2.283Kms) del Atlántico Sur.
Hacia las 09.00hs la Fragata “Esmeralda” de la Armada de Chile, mostraba su esbelta silueta frente al Cabo Corrientes. Se podían ver los daños causados por el temporal de las últimas 72 horas de navegación, las jarcias habían cedido y el palo bauprés, construido de acero naval, se había plegado a 90 grados sobre su banda de babor, al costo de una cuchilla (vela de proa) rifada (perdida) y dos más rasgadas. Sin sus velas y maniobras de proa, se había visto obligada a abandonar la regata. Todos los participantes llegaban con novedades y daños menores, el Atlántico Sur había mostrado su carácter una vez más.
Fondeados los cuatro veleros, frente a ésta “galana costa” sus siluetas con sus palos y velamen plegado, nos transportaban a una imagen del mismo Siglo XIX, a aquellos días en que la Patria quería nacer. Eran la imagen que San Martín, O’Higgins y Bolívar habían soñado, por la que tanto habían luchado. Eran sus propias hijas con sus banderas unidas en un inmenso abrazo marinero, las hijas de España y Portugal, ya crecidas, ya seguras, en saludo y agradecimiento a sus madres históricas.
Poco después de las 13.00hs comenzaron a ingresar al Puerto para amarrar en la dársena interna de la Base Naval. La “Esmeralda”, la “Libertad”, el “Cisne Branco” y la “Cuauhtemoc”, en ese orden. Una gran cantidad de público se había dado cita para recibirlas, el mirador del Golf Club, el perímetro de la Base y la Escollera Norte, llenos de gente, banderas de la colectividad chilena, algunas del Brasil, otras de México y muchas Argentinas, junto a carteles de bienvenida, era la improvisada y cálida recepción. Los aplausos se sucedían sin solución de continuidad, la Banda de Música del Comando del Area Naval Atlántica, ejecutaba sones y acordes que enmarcaban una fiesta que comenzaba a nacer… como nuestros países, hace 200 años.
A partir de ese momento, no sólo la “Libertad” era nuestra, todas los Grandes Veleros eran nuestros, era Sudamérica de visita en un Puerto sudamericano llamado Mar del Plata.
Todos los buques y sus comandantes fueron recibidos por el Comandante del Area Naval Atlántica y Jefe de la Base Naval Mar del Plata, contralmirante VGM Edgardo Aníbal García y su Plana Mayor, junto al director del Ente Municipal de Turismo (ENTur) Lic. Pablo Fernández, la Reina Nacional del Mar y sus Princesas, Agregados Navales e invitados especiales. Comenzábamos a sumarnos a los actos programados por la Presidencia de la Nación, teníamos el privilegio de inaugurarlos.
El miércoles 17 por la mañana, arribaron, el Bergantín “Capitán Miranda” de la Armada de la República Oriental del Uruguay y el Bergantín Barca de tres palos, “Gloria” de la Armada de Colombia. La música, el público y la recepción continuaron. Ambas embarcaciones mostraban también las huellas de mar de ésta severa regata. Con orgullo, el comandante y dotación de la Goleta “Capitán Miranda” recibían las felicitaciones de sus pares, ellos con la embarcación más pequeña en regata, habían obtenido un brillante cuarto puesto. La dársena interna de la Base Naval, se poblaba de veleros, tornaba su imagen también hacia la historia.
El jueves 18, arribaron los restantes veleros que habían zarpado de Río de Janeiro. El Bergantín Brick Barca “Guayas” de la Armada del Ecuador, el Bergantín Bibarca “Simón Bolívar” de la Armada de Venezuela y la Fragata “Juan Sebastián Elcano” de la Armada Española. Mientras las dos primeras fondeaban frente a la ciudad, a la espera que el fuerte viento del Noreste amainara y les permitiera tomar puerto, la Fragata Española seguía con rumbo Sur. El buque escuela de la Madre Patria, navega con un programa muy acotado en millas y días de estadía en puertos. Por tal motivo, no ingresa al puerto marplatense. Una vez frente a las costas de Bahía Blanca, pondrá proa al Norte y se dirigirá al Puerto de Montevideo, en donde permanecerá hasta el día 28 de Febrero, en que llegarán los grandes veleros que hoy están en Mar del Plata.
El viernes 19 a las 15.00hs se abrieron al público, las puertas de la Base Naval, en forma libre y gratuita y hasta las 23.00hs podrán visitar todas y cada una de estas emblemáticas naves que representan lo mejor de cada uno de sus países. Sus cubiertas son soberanas, los visitantes podrán pasear por una pequeña superficie de nuestras hermanas Repúblicas Sudamericanas, será un paseo por la propia independencia que celebramos.
Los actos oficiales comenzarán el próximo lunes 22, con la inauguración del “Parque Náutico” de la Base Naval Mar del Plata.

Galería fotográfica :
(Créditos: Oscar Filippi, ANAT)
Cisne Branco al momento de ganar la Cinta Azul














Con TANGO se recibió a todos los buques















El Cisne Branco (Brasil) cruzando la línea de regata















Esmeralda (Chile) Abandonó















Detalle de la Esmeralda con su palo baupres destrozado















La FRLI al finalizar la Regata















La FRLI toma amarrás















LA FRLI y el Cuaohtemoc (México)

jueves, 18 de febrero de 2010

Nuevos Comandantes en distintos destinos de la Armada, ampliación II

Nuevos Comandantes en distintos destinos de la Armada, ampliación II

Base Naval Puerto Belgrano
Asumió el nuevo director del Hospital Naval Puerto Belgrano
15-2-2010 - El capitán de navío Lino Luis Sarmiento reemplazará al contralmirante Santos Víctor Isgró.





Tierra del Fuego
Cambios de mando en destinos de la Armada en el sur
15-2-2010 - Asumieron nuevos comandantes de tres unidades de la Agrupación Lanchas Rápidas con asiento en la capital fueguina y del Batallón de Infantería de Marina Nº 5 de Río Grande. También cambió el jefe de la Intendencia Naval Ushuaia.

En la Intendencia Naval Ushuaia
USHUAIA - También asumió el nuevo jefe de la Intendencia Naval Ushuaia (IBUS), capitán de fragata contador Alejandro Araujo, en reemplazo del capitán de fragata contador Alejandro Javier Longh

En el Batallón de Infantería de Marina Nº 5
RÍO GRANDE - El capitán de fragata Hugo Walter Espín entregó, el jueves pasado, el mando del Batallón de Infantería de Marina Nº 5 de Río Grande al capitán de corbeta Esteban Horacio Mac Kay, quien asumirá como jefe interino hasta la llegada en abril próximo del nuevo comandante, capitán de fragata Aníbal Grandi.

Buenos Aires
La Escuela de Guerra Naval tiene nuevo director
15-2-2010 - El contralmirante Raúl Viñas dejó el cargo en manos del capitán de navío Gustavo Grunschlager y pasó a retiro.








Río Grande
Nuevo comandante de la Fuerza de Infantería de Marina Austral
16-2-2010 - El capitán de navío Jorge Alberto Noblea Lamoglia reemplazó al capitán de navío Luis Mario Devincenti. Encabezó el acto el comandante de la Infantería de Marina.




Mar del Plata
La Fuerza de Submarinos realizó el traspaso de comando
15-2-2010 - Asumió el capitán de navío Gustavo Enrique Piccardo

Espora
Nuevos jefe y subjefe en el Servicio de Seguridad del Comando de la Aviación Naval
17-2-2010 - Asumieron el capitán Parma y el teniente Urbano, respectivamente.










Base Aeronaval Almirante Zar
Cambió de máxima autoridad la Fuerza Aeronaval Nº 3 de Trelew
16-2-2010 - Encabezaron el acto el gobernador de Chubut, Mario Das Neves, y el comandante de la Aviación Naval, contralmirante Rafael Cornejo Solá.





Puerto Belgrano
Cambio en la Jefatura de Mantenimiento y Arsenales
17-2-2010 - Asumió el capitán Christiansen en reemplazo del contralmirante Nielsen.





En plaza Juncal
Asumió el nuevo jefe de la Base Naval Puerto Belgrano
16-2-2010 - El capitán de navío Dalmiro Orlando Diego Miguel tomó el cargo en reemplazo del contralmirante Álvaro Manuel González Lonzième.





A bordo de la corbeta “Parker”
El capitán Beccaría tomó el mando de la División de Corbetas
17-2-2010 - Fue en reemplazo del capitán de navío Dalmiro Orlando Diego Miguel. La ceremonia estuvo presidida por el comandante de la Flota de Mar, contralmirante Pablo Marcelo Vignolles.




Otros cambios

El pasado viernes tomó el cargo de comandante del aviso “Alférez Sobral” el capitán de corbeta Sebastián Andrés Marcó en reemplazo de su par Alejandro Lucio José López.
En tanto el lunes se despidió del cargo de comandante de la corbeta ARA “Parker” el capitán de fragata Esteban Rucci; en su lugar asumió el capitán de fragata Jorge Javier Suaya.
Finalmente, a partir de la mañana de hoy el capitán de fragata Claudio Dante Gardenal es el nuevo comandante de la corbeta ARA “Gómez Roca”, quien reemplazó al capitán de fragata Fernando Emir Maglione.

Compilado por Martín Otero, vía Gaceta Marinera