Caso SAR - Capetan Costa S

Unidades de superficie y aeronavales participan de la búsqueda de un tripulante en coordinación con la PNA.

La Armada Argentina dependiente del Ministerio de Defensa informa que hoy a las 9:40hs, la Agencia Nacional SAR (Search and Rescue), dependiente del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada Argentina con asiento en la Base Naval Puerto Belgrano, recibió una comunicación del Subcentro Coordinador de Rescate Marítimo Bahía Blanca, informando sobre un posible hombre al agua. Se trata de un tripulante del buque mercante “Capetan Costa S” de bandera Isla Marshall.

El siniestro ocurrió a 20 millas náuticas de las costas de Pehuen-Có, en el fondeadero exterior del canal de Bahía Blanca. Según la información provista por el buque, fondeado en ese lugar desde el día 4 de agosto, un tripulante de nacionalidad filipina, de aproximadamente 30 años de edad, habría desaparecido en horas de la mañana y ante la sospecha de que pudiera haber caído  al agua, informan esta novedad a las autoridades de Prefectura Naval.

El Subcentro coordinador Bahía Blanca, dependiente del Centro Coordinador de búsqueda y rescate Puerto Belgrano, asumió la conducción de las acciones destacándose por parte de la Armada Argentina la lancha ARA “Intrépida  y dos aeronaves: un helicóptero “Sea King”  y un “Fennec” mientras que la Prefectura Naval dispuso el guardacostas “Ingeniero White”.

Todas las unidades abocadas a las tareas de búsqueda se encuentran operando en un área cercana a los pares de boyas 2, 3 y 4 del canal de acceso a Bahía Blanca, sector donde se estima la mayor probabilidad para encontrarlo.

La Armada Argentina como Autoridad Nacional de Aplicación del Convenio Internacional sobre Búsqueda y Salvamento Marítimo, Fluvial y Lacustre, designada por Ley Nacional Nro. 22.445 es el organismo responsable que entiende en la salvaguarda de la vida humana en el mar, su asistencia y salvamento en la Región de Responsabilidad SAR de la República Argentina (RASRR) establecida por la Organización Marítima Internacional (OMI).

Recalificación de Pilotos Aviadores Navales

Mientras se desarrolla la pruebas de máquinas del Rompehielos (Q-5) ARA Almirante Irizar, en preparativos para la próxima Campaña Antártica de Verano, las Primera y Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (EA1H y EA2H) aprovecharon para recalificar a sus pilotos en operaciones embarcadas.

De este modo se multiplicaron las operaciones de "toque y siga" de los helicópteros Fennec y Sea King en la cubierta del buque, en el que también su personal se ejercitó en las funciones de señaleros para esas operaciones.

Calificación de pilotos de helicópteros en el (P-51) ARA Bouchard

Durante su segunda patrulla del Patrullero Oceánico (P-51) ARA Bouchard (POBD), el Comando de Aviación Naval (COAN) dispuso el despligue de medios para certificar el uso de la plataforma del recientemente incorporado buque. Tanto la 1° Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (EA1H) y la 2° Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (EA2H) despacharon helicópteros hacia el buque.

Fue así que el pasado 18 de mayo, el helicóptero Aerospatiale AS-555 Fennec 2 3-H-131 y el Sikorsky UH-3H Sea King 2-H-241 operaron por primera vez sobre el buque, calificando tripulaciones para su uso operativo.

El artísta Carlos Adrían García reflejó estas operaciones en un óleo de 70x50 que compartimos, a su vez invitamos a todos a visitar su página para disfrutar del resto de su obra en su página: haciendo click aquí

El Destructor (D-11) ARA La Argentina continua custodiando la Zona Económica Exclusica

El Destructor Meko 360 H2 (D-11) ARA La Argentina (DELA), de la División Destructores del Comando de la Flota de Mar, con su helicóptero Eurocopter AS-555 Fennec de la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros del Comando de Aviación Naval, junto al Guardacosta Marítimo Clase Halcón II GC-25 Azopardo de la Prefectura Naval Argentina, patrullan y custodian de la Zona Económica Exclusiva.

Fotos: Departamento de Comunicación Institucional - División Prensa

Aniversario de la Creación de Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros

Bel 47D Sioux

Un 23 de mayo, pero del año 1949, se crea la Escuadrilla Naval de Helicópteros.
Fue entonces cuando el entonces Teniente de Navío Hermes Quijada realizó un vuelo con helicóptero en un Bell 47D, en la Base Aeronaval Punta Indio. El piloto había sido instruido como helicopterista en la Armada de los Estados Unidos.
Hasta 1979 existió como la Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros. En ese año se constituyeron la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros con los Alouette y los Sea Lynx, a la que más tarde se sumaron los Fennec y cuyo primer Comandante fue el Capitán de Corbeta Juan Imperiale; y la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros con los Sea King al mando del Capitán de Corbeta Ronaldo Henshaw.

Sikorsky S-58

Sikorsky S-55

Westland HAS Mk.23 Lynx

Alouette III

Sea King

Fennec

Fotos históricas, vía Fundación Histarmar

Alistamientos en la Base Aeronaval Comandante Espora

Conjuntamente con las pruebas de mar y hielo a las que está sometiéndose al Rompehielos (Q-5) ARA Almirante Irizar (RHAI), la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (EA2H) se prepara para operar en la cubierta de vuelo del buque, intensificando sus ejercitaciones.

Próximamente  un Sikorsky UH-3H Sea King, formará el Grupo Aeronaval Embarcado que se destacará en RHAI como soporte para la navegación entre hielos. Mientras toda la Escuadrila prosigue con el alistamiento de las unidades y navegaciones de adiestramiento.

También la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (EA1H) se ejercita, efectuando vuelos sobre el mar y nocturnos sobre el mar.

Operaron también, en la Base Aeronaval Comandante Espora, un UH-1H del Ejército Argentino y un Beechcraft B200 King Air de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia.

Agradecimientos: Sergio García Pedroche, Plana Mayor y Dotación de la EAH2 y EAH1, Prensa y Difusión

Centenario de la Aviación Naval - operaciones en BAPI

Señaleros, mecánicos, bomberos y pilotos, tabajando sobre los medios del Comando de la Aviación Naval, luego de la Ceremonia por el Centenario de la Aviación Naval

 

Centenario de la Aviación Naval

El pasado 4 de Mayo se llevó a cabo la Ceremonia por el Centenario de la Aviación Naval, en la Base Aeronaval de Punta Indio.
Presidida por el Ministro de Defensa, el Ingeniero Julio Martínez y la Plana Mayor de la Armada, la Ceremonia comenzó con el ingreso del Pabellón de Guerra del Comando de la Aviación Naval. Luego el Ministro, junto al Jefe del Estado Mayor General de la Armada, el Vicealmirante Marcelo Eduardo Hipólito Srur, al Comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada, Vicealmirante Carlos Enrique Aguilera y al Comandante de la Aviación Naval, Contralmirante Gustavo Vignale, saludaron a los Pabellones y efectuaron una revista a los efectivos apostados. Seguidamente el Comandate del Comanda de Aviación Naval dirigió a los presentes un discurso por la ocación, en la que repasó los 100 años de la Aviación Naval. Mas tarde fue el Ministro de Defensa el que continuó con su discurdo que incluyó un reconocimiento del Presidente de la Nación, el Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas, el Ingeniero Mauricio Macri.
Se continuó con una invocación religiosa, a cargo del Capellán Naval de Base Aeronaval de Punta Indio, Padre Raúl Sidders y luego se efectuó un reconcimiento a los caídos en acto de servicio de la Aviación Naval.
Finalmente un doble pasaje de 5 aviones Beechcraft T-34C Turbomentor asignados a la Escuela de Aviación Naval seguidos por un PT-17 Stearman.

Luego de la Ceremonia dentro del hangar de la Escuela de Aviación Naval, se efectuó una Reunión de Camadería donde participaron los miembros en actividad y personal retirado del Comando de Aviación Naval.

Agradecimientos: A las Autoridades del Comando de Aviación Naval, Autoridades de la Fuerza Aeronaval N°1, Instituto Aeronaval y Carlos García.

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