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miércoles, 2 de febrero de 2022

La Armada Argentina auxilió a un buque de bandera rusa en la Antártida

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, informa que el aviso ARA “Bahía Agradable”, que se encuentra operando como Buque de Servicio Antártico en el marco de la Patrulla Antártica Combinada (PANC 2021-2022), realizó la asistencia y maniobra de remolque al buque de investigación científica de bandera rusa “Professor Logachev”, el cual se encontraba varado y sin capacidad de propulsión en la Bahía Lasserre, frente a la base polaca Arctowsky, en la isla 25 de Mayo.
Siendo las 02:00 horas de la madrugada, el Aviso ARA “Bahía Agradable” recibió una comunicación telefónica proveniente de la estación marítima Bahía Fildes, informando la situación y solicitando la asistencia inmediata a la embarcación de la Armada Argentina.
En su carácter de Autoridad Nacional de Búsqueda y Rescate Marítimo, Fluvial y Lacustre dependiente del Comando de Adiestramiento y Alistamiento, la Armada Argentina, a través del Centro Coordinador de Búsqueda y Rescate SAR en Ushuaia, coordinó las operaciones para que el Aviso ARA “Bahía Agradable”, que se encontraba navegando en el Mar de la Flota, a 50 millas náuticas (aproximadamente 92 kms.) del sitio del incidente náutico, se destacara en derrota directa en apoyo al buque ruso.
La unidad de la Armada Argentina, arribó a la bahía Laserre a las 04:30 horas y tras realizar una evaluación de la situación, considerar la posición en la que se encontraba la unidad rusa y analizar las condiciones hidrometeorológicas, realizó una maniobra de remolque que permitió liberar satisfactoriamente al buque “Professor Logachev”, que tiene 104,5 metros de eslora (largo), 16 metros de manga (ancho) y que cuenta con 29 tripulantes a bordo, entre ellos 12 científicos.
Al efectuar una exhaustiva verificación de la zona del siniestro y la superficie del mar no se detectaron daños materiales ni derramamiento de combustible. En tal sentido, se realizó una inspección detallada del casco del buque ruso siniestrado, en coordinación con el capitán de la embarcación para descartar daños bajo la línea de flotación.
Cabe destacar que el ARA “Bahía Agradable” se encuentra desarrollando la tercera etapa de la PANC XXIII, que desde hace más de dos décadas realizan de manera combinada la Armada de nuestro país con la Armada de Chile, a fin de brindar un servicio de búsqueda, rescate, salvamento marítimo, control y combate de la contaminación, con el propósito de otorgar seguridad a la navegación, a la vida humana en el mar y contribuir a mantener las aguas libres de contaminación, al Sur del paralelo 60º Sur, en cumplimiento de lo establecido en el Tratado Antártico.


Fuente: Departamento de Comunicación Institucional - División Prensa

viernes, 20 de agosto de 2021

Caso SAR - Capetan Costa S


Unidades de superficie y aeronavales participan de la búsqueda de un tripulante en coordinación con la PNA.

La Armada Argentina dependiente del Ministerio de Defensa informa que hoy a las 9:40hs, la Agencia Nacional SAR (Search and Rescue), dependiente del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada Argentina con asiento en la Base Naval Puerto Belgrano, recibió una comunicación del Subcentro Coordinador de Rescate Marítimo Bahía Blanca, informando sobre un posible hombre al agua. Se trata de un tripulante del buque mercante “Capetan Costa S” de bandera Isla Marshall.
El siniestro ocurrió a 20 millas náuticas de las costas de Pehuen-Có, en el fondeadero exterior del canal de Bahía Blanca. Según la información provista por el buque, fondeado en ese lugar desde el día 4 de agosto, un tripulante de nacionalidad filipina, de aproximadamente 30 años de edad, habría desaparecido en horas de la mañana y ante la sospecha de que pudiera haber caído  al agua, informan esta novedad a las autoridades de Prefectura Naval.
El Subcentro coordinador Bahía Blanca, dependiente del Centro Coordinador de búsqueda y rescate Puerto Belgrano, asumió la conducción de las acciones destacándose por parte de la Armada Argentina la lancha ARA “Intrépida  y dos aeronaves: un helicóptero “Sea King”  y un “Fennec” mientras que la Prefectura Naval dispuso el guardacostas “Ingeniero White”.
Todas las unidades abocadas a las tareas de búsqueda se encuentran operando en un área cercana a los pares de boyas 2, 3 y 4 del canal de acceso a Bahía Blanca, sector donde se estima la mayor probabilidad para encontrarlo.
La Armada Argentina como Autoridad Nacional de Aplicación del Convenio Internacional sobre Búsqueda y Salvamento Marítimo, Fluvial y Lacustre, designada por Ley Nacional Nro. 22.445 es el organismo responsable que entiende en la salvaguarda de la vida humana en el mar, su asistencia y salvamento en la Región de Responsabilidad SAR de la República Argentina (RASRR) establecida por la Organización Marítima Internacional (OMI).







miércoles, 11 de diciembre de 2019

La Armada Argentina participa de la búsqueda del avión C-130 de la Fuerza Aérea de Chile


La Armada Argentina informa que anoche se recibió una comunicación del Comandante de la Tercer Zona Naval de la Armada de Chile respecto a la falta de comunicación con un avión C-130 Hércules perteneciente a la Fuerza Aérea chilena. El último contacto se había establecido pasadas las 18 hs. del día de ayer a 445 km de Punta Arenas. 
A raíz de la pérdida de comunicación con el avión chileno, la Armada Argentina destacó a la zona al aviso ARA “Islas Malvinas”, el cual se encontraba realizando la Patrulla Antártica Naval Combinada en cercanías de la base antártica “Carlini”, y al aviso ARA “Estrecho de San Carlos” que se encontraba como buque de estación de la Base Naval Ushuaia.
Asimismo, la Armada Argentina puso a disposición un avión S-2T “TurboTracker” de la Aviación Naval que se encuentra en la Base Aeronaval Río Grande para sumarse a las tareas de búsqueda en caso que sea requerido. El Comando Conjunto Antártico puso a disposición al rompehielos ARA “Almirante Irízar”, que se encuentra realizando la Campaña Antártica de Verano y al aviso ARA “Bahía Agradable”.
El Servicio de Hidrografía Naval emitió un radioaviso alertando a los buques de la zona para que estén atentos a posibles indicios del avión siniestrado.
El buque multipropósito “Sargento Aldea”, de la Armada de Chile, asumió como coordinador de la búsqueda en el área de operaciones.
El avión chileno había despegado de la ciudad de Punta Arenas y se dirigía a la base antártica Frei con 38 personas a bordo (17 tripulantes y 21 pasajeros). La desaparición de la unidad se produjo cuando cruzaba el Pasaje de Drake. 
El Gobierno de Chile, desde su Fuerza Aérea, lo declaró oficialmente “siniestrado” al agotarse el tiempo de autonomía de la aeronave, alrededor de la 00:40 AM del día de hoy.





Fuente: Gacetilla de Prensa N° 16 - Departamento de Comunicación Institucional - División Prensa

miércoles, 6 de marzo de 2019

Caso S.A.R. Velero "Ti Paradise"





Gacetilla N° 5

La Armada Argentina, en su carácter de Autoridad Nacional de Búsqueda y Rescate Marítimo, Fluvial y Lacustre, informa que la Agencia Nacional SAR (Search and Rescue), dependiente del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada Argentina recibió el día de hoy a 11.15 horas una señal de alerta del velero “Paradise” de nacionalidad francesa, el cual se encontraba navegando a 1.400 kilómetros al este de Comodoro Rivadavia y por efecto de las malas condiciones meteorológicas habría dado “vuelta campana” cayendo al agua sus 6 tripulantes permaneciendo dos de ellos desaparecidos.
El velero Paradise se encontraba navegando dentro del sector de responsabilidad SAR marítimo de la argentina, cuando en horas de la mañana y por efecto de los fuertes vientos de más de 80 km / h y el oleaje superior a los 4 mts, se dio vuelta cayendo sus seis tripulantes al agua manteniéndose cuatro de ellos a flote y los otros dos desaparecidos.
El caso está siendo dirigido por el Centro Coordinador SAR Puerto Belgrano, que al momento ha solicitado a los buques que navegaban en proximidades destacarse para efectuar las acciones de rescate. Han acudido al llamado el buque Seabed Constructor, quien participó de la búsqueda del Submarino A.R.A San Juan y el buque Atlantic Monterrey, ambos a pocas horas del lugar. También se solicitó al Subcentro Coordinador Malvinas enviar una aeronave para contribuir con las tareas de búsqueda de los tripulantes desaparecidos. El buque de la Armada ARA “Estrecho de San Carlos” también se está dirigiendo a la zona pero por la distancia a la que se produjo el siniestro recién estará en la zona en 48 hs.

Gacetilla N°6

La Armada Argentina como Autoridad Nacional de Aplicación del Convenio Internacional sobre Búsqueda y Salvamento Marítimo, Fluvial y Lacustre, designada por Ley Nacional Nro. 22.445 es el organismo responsable que entiende en la salvaguarda de la vida humana en el mar, su asistencia y salvamento en la Región de Responsabilidad SAR de la República Argentina (RASRR) establecida por la Organización Marítima Internacional (OMI).
La Armada Argentina, en su carácter de Autoridad Nacional de Búsqueda y Rescate Marítimo, Fluvial y Lacustre, informa que la Agencia Nacional SAR (Search and Rescue), dependiente del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada Argentina comunicó que el buque Seabed Constructor arribó a la zona donde el velero “Ti Paradise” emitió la señal de socorro, a 1.400 kilómetros al este de Comodoro Rivadavia.
En el lugar dicho buque pudo constatar que el velero se mantiene a flote y en condiciones de navegación. Se confirmó que la tripulación está integrada por 8 personas, de los cuales cinco están en buenas condiciones y permanecen en el velero que ahora navega hacia las Islas Malvinas. Uno de los tripulantes, que se encuentra herido, fue embarcado en el Seabed Constructor, previendo su evacuación por las Malvinas. Continúan desparecidos dos tripulantes, los cuales aún no han podido ser avistados por la aeronave ni por buques destacados en la búsqueda. Todavía persisten en la zona malas condiciones meteorológicas con vientos superiores a 60 km / h y olas de cuatro metros.
El velero Ti Paradise se encontraba navegando dentro del sector de responsabilidad SAR marítimo de la Argentina, cuando en horas de la mañana y por efecto de los fuertes vientos de más de 80 km / h y el oleaje superior a los 4 mts, vio afectada su navegación activando la señal de socorro.
El caso está siendo dirigido por el Centro Coordinador SAR Puerto Belgrano, que al momento ha solicitado a los buques que navegaban en proximidades destacarse para efectuar las acciones de rescate. También se solicitó al Centro de Operaciones Conjuntas (JOC) Malvinas enviar una aeronave para contribuir con las tareas de búsqueda de los tripulantes desaparecidos.
La Armada Argentina como Autoridad Nacional de Aplicación del Convenio Internacional sobre Búsqueda y Salvamento Marítimo, Fluvial y Lacustre, designada por Ley Nacional Nro. 22.445 es el organismo responsable que entiende en la salvaguarda de la vida humana en el mar, su asistencia y salvamento en la Región de Responsabilidad SAR de la República Argentina (RASRR) establecida por la Organización Marítima Internacional (OMI).

Fuente: Departamento de Comunicación Institucional - División Prensa

viernes, 13 de julio de 2018

Caso SAR buque Pesquero español “DORNERA" - Actualización



La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, informa que destacó a la Corbeta ARA “Espora” en apoyo del buque pesquero (BP) “Beagle I”, el cual presentó problemas en su planta propulsora y por lo cual demoraría su llegada al puerto de Mar del Plata. El mismo trae a bordo a nueve (9) de los tripulantes rescatados del buque pesquero “Dorneda”.
El buque de la Armada Argentina, que se encontraba en tránsito a la zona del hundimiento y para asegurar la integridad de los náufragos, se le ordenó a la cambiar el rumbo y aproximarse en apoyo del pesquero para acompañarlo hasta el puerto de destino. 
Por su parte, el buque pesquero “Farruco” con los restantes 16 tripulantes del naufragio, entre los que se incluye el tripulante fallecido, prosigue con su derrota hasta el puerto de Montevideo y se prevé su arribo el domingo en horas de la tarde.
En tanto continúa el esfuerzo de búsqueda del único navegante faltante, con unidades de superficie y aeronavales de la Armada Argentina.
Como Autoridad Nacional de Aplicación del Convenio Internacional sobre Búsqueda y Salvamento Marítimo, Fluvial y Lacustre, designada por Ley Nacional N° 22.445, la Armada Argentina es el organismo responsable que entiende en la salvaguarda de la vida humana en el mar, su asistencia y salvamento en la Región de Responsabilidad SAR de la República Argentina (RASRR) establecida por la Organización Marítima Internacional (OMI).




Fuente: Departamento de Comunicación Institucional  - División Prensa

Caso SAR buque Pesquero español “DORNERA" - Actualización


Actualización N° 4


La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, informa que continúa el esfuerzo de búsqueda del tripulante desaparecido del buque pesquero “Dorneda”, de bandera española, a través de vuelos de exploración y la asignación de áreas de búsqueda a los distintos buques que están colaborando con la misma.
Después del mediodía decoló nuevamente la aeronave de guardia SAR de la Armada Argentina (S-2T) Turbotracker desde la ciudad de Trelew y hacia la zona de operaciones.
Por su parte distintos buques pesqueros continúan colaborando con la búsqueda, que es coordinada por el Centro Coordinador   Puerto   Belgrano,   en   su   carácter   de   Autoridad   Nacional   SAR   (Search and Rescue).
En tanto está prevista la zarpada de la Corbeta ARA “Espora” que en su derrota hacia el área de búsqueda del Submarino ARA “San Juan” efectuará tareas de apoyo.
El buque pesquero “Beagle I”, que lleva a bordo a nueve (9) de los tripulantes rescatados, por decisión de su armador se dirigirá al puerto de Mar del Plata, previendo su arribo mañana viernes al mediodía. En tanto, el buque pesquero “Farruco” se dirige a tomar puerto el día domingo en la ciudad de Montevideo, también por orden de su armador, para desembarcar el resto del personal rescatado.
La   ARMADA   ARGENTINA   como   Autoridad   Nacional   de   Aplicación   del   Convenio Internacional sobre Búsqueda y Salvamento Marítimo, Fluvial y Lacustre, designada por Ley Nacional Nro. 22.445 es el organismo responsable que entiende en la salvaguarda de la vida humana en el mar, su asistencia y salvamento en la Región de Responsabilidad SAR de la República   Argentina   (RASRR)   establecida   por   la   ORGANIZACIÓN   MARÍTIMA INTERNACIONAL (OMI).

Actualización N° 5


La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, informa que continúa el esfuerzo de búsqueda del tripulante desaparecido del buque pesquero “Dorneda”, de bandera española, a través de vuelos de exploración y la asignación de áreas de búsqueda a los distintos buques que están colaborando con la misma.
Durante el vuelo efectuado ayer en horas de la tarde por el avión Turbotracker de la Armada, se avistó en la zona del hundimiento, una balsa salvavidas sin techo con algo de palamenta y elementos a flote sin observarse el tripulante objeto de la búsqueda.
La ARMADA ARGENTINA como Autoridad Nacional de Aplicación del Convenio Internacional sobre Búsqueda y Salvamento Marítimo, Fluvial y Lacustre, designada por Ley Nacional N° 22.445 es el organismo responsable que entiende en la salvaguarda de la vida humana en el mar, su asistencia y salvamento en la Región de Responsabilidad SAR de la República Argentina (RASRR) establecida por la ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL (OMI).

Fuente: Departamento de Comunicación Institucional - División Prensa

miércoles, 11 de julio de 2018

Caso SAR buque Pesquero español “DORNERA" - Actualización

Grumman S.2T TurboTracker - Imagen de archivo

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, informa que continúa el esfuerzo de búsqueda del tripulante desaparecido del buque pesquero “Dorneda”, de bandera española, siniestrado en la noche del día 10 de julio. Al momento se han recuperado en la zona de operaciones dos balsas con sobrevivientes como se informó previamente. Asimismo, se encontraron otras dos balsas y escombros varios que no pudieron ser recobrados.
Hoy la aeronave de guardia SAR de la Armada Argentina (S-2T) Turbotracker decoló a la zona de operaciones para incorporarse a la búsqueda y realizar un rastrillaje visual y regresó a la ciudad de Trelew por baja visibilidad. Siguen colaborando activamente distintos buques pesqueros, entre ellos el “Navegante” que en las últimas horas recuperó una de las balsas y un bote semirrígido.
El buque pesquero “Beagle I”, que lleva a bordo a nueve (9) de los tripulantes rescatados, por decisión de su armador se dirigirá al puerto de Mar del Plata, previendo su arribo el viernes al mediodía. En tanto, el buque pesquero “Farruco” permanecerá en el área en tareas de búsqueda hasta las últimas horas de luz, y luego se dirigirá a tomar puerto en la ciudad de Montevideo, también por orden de su armador, para desembarcar el resto del personal rescatado.
La Agencia Nacional Marítima de Búsqueda y Rescate de la Armada Argentina es la Autoridad Nacional de Aplicación SAR (Search and Rescue) según la ley 22.445 y actúa en cumplimiento de las obligaciones internacionales del Estado argentino.

Fuente: Departamento de Comunicación Institucional - División Prensa

Caso SAR buque Pesquero español “DORNERA"


La Armada Argentina, en su carácter de Autoridad Nacional de Búsqueda y Rescate Marítimo, Fluvial y Lacustre, informa que la Agencia Nacional SAR (Search and Rescue), dependiente del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada Argentina con asiento en la Base Naval Puerto Belgrano recibió el día 10 de julio a 22.00 hs. una alerta del MRSC (Subcentro Coordinador de Rescate Marítimo) Madrid de activación de una radiobaliza proveniente del buque pesquero “Dornera” de bandera española a 308 millas náuticas de la ciudad de Comodoro Rivadavia.
El Centro Coordinador de Búsqueda y Salvamento de la Armada Argentina asumió la conducción del caso coordinando con uno de sus subcentros coordinadores, el MRSC Comodoro Rivadavia, el inicio de las comunicaciones en la frecuencia SAR y el ruteo de la posición indicada por la radiobaliza. Se ordenó a los buques pesqueros “Farruco” y “Beagle I” dirigirse al lugar del siniestro.
Hoy, a las 02.42 hs, el buque pesquero “Farruco” informó la presencia de dos balsas y una lancha en el agua, ordenándosele proceder a la recuperación del personal que se hallaba en las mismas.
Al momento, de los 27 tripulantes, fueron recuperados veinticinco (25) con vida, uno (1) fallecido y un (1) tripulante desaparecido.
El Centro Coordinador de Búsqueda y Salvamento de la Armada Argentina mantiene los pesqueros ruteados efectuando la búsqueda del tripulante desaparecido en el área.
Se ordenó además el traslado a Trelew de la aeronave de guardia SAR de la Armada Argentina (S-2T) Turbotracker y se destacó al área la aeronave (B350) perteneciente a la PNA, para dar continuidad y sostener el esfuerzo de búsqueda.



Fuente: Departamento de Comunicación Institucional- División Prensa

viernes, 15 de junio de 2018

Caso SAR - Buque Pesquero "RIGEL" - Actualización N° 11



La Armada Argentina informa que la Corbeta ARA “Granville” encontró un tambor de 205 litros de aceite para motores marinos en el área de búsqueda asignada por el Centro Coordinador Puerto Belgrano, en su carácter de Autoridad Nacional SAR (Search and Rescue).
Este hallazgo se dio a 60 millas náuticas al noreste de donde se encontró la EPIRB (radiobaliza de localización de siniestros) del Barco Pesquero “Rigel”, coincidente con los cálculos de deriva que se realizan para determinar las áreas de rastrillaje.

En tanto, la exploración aérea realizada en el día de la fecha por parte del Beechcraft King Air (B200 F) Fotográfico, perteneciente a la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima, no tuvo ningún avistaje.
La ARMADA ARGENTINA como Autoridad Nacional de Aplicación del Convenio Internacional sobre Búsqueda y Salvamento Marítimo, Fluvial y Lacustre, designada por Ley Nacional Nro. 22.445 es el organismo responsable que entiende en la salvaguarda de la vida humana en el mar, su asistencia y salvamento en la Región de Responsabilidad SAR de la República Argentina (RASRR) establecida por la ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL (OMI).









Departamento de Comunicación Institucional - División Prensa

jueves, 14 de junio de 2018

Caso SAR - Buque Pesquero "RIGEL" - Actualización N° 10




La Armada Argentina en su carácter de Autoridad Nacional SAR (Search and Rescue), informa acerca del avance de la búsqueda del Barco Pesquero “Rigel”.
El Centro Coordinador Puerto Belgrano de la Armada lleva adelante la búsqueda con unidades propias navales y aeronavales en el área de operaciones, y como sostén logístico. En la mañana de hoy decoló un vuelo de rastrillaje visual y radar, a cargo de la aeronave Beechcraft King Air (B200 F) fotográfico sin producirse avistajes. En tanto la Corbeta ARA “GRANVILLE” continúa navegando en el área de operaciones rastrillando la zona.
Al momento los medios de la Armada han cubierto un total de 5322 millas cuadradas barridas por aire por las aeronaves B200 Marítimo y B200 Fotográfico, y un total de 1015 millas náuticas cubiertas por la Corbeta ARA “Granville”.
La ARMADA ARGENTINA como Autoridad Nacional de Aplicación del Convenio Internacional sobre Búsqueda y Salvamento Marítimo, Fluvial y Lacustre, designada por Ley Nacional Nro. 22.445 es el organismo responsable que entiende en la salvaguarda de la vida humana en el mar, su asistencia y salvamento en la Región de Responsabilidad SAR de la República Argentina (RASRR) establecida por la ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL (OMI).


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miércoles, 13 de junio de 2018

Más imágenes del vuelo SAR de búsqueda del pesquero RIGEL










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martes, 12 de junio de 2018

Imágenes del vuelo SAR de búsqueda del pesquero RIGEL


Adjuntamos imágenes del segundo vuelo de hoy, 12 de junio, a la tarde de un B-200M de vigilancia marítima de la Armada Argentina desde la Base Aeronaval Almirante Zar, Trelew en el área de búsqueda del pesquero Rigel.









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Caso SAR - Buque Pesquero "RIGEL" - Actualización N° 10


La Armada Argentina, en su carácter de Autoridad Nacional de Búsqueda y Rescate Marítimo, Fluvial y Lacustre, informa que el Buque Pesquero “Don Gaetano” encontró material perteneciente a uno de los tripulantes del Barco Pesquero “Rigel”. 
En las últimas horas, el BP “Don Gaetano”, que se encuentra en el área de operaciones colaborando en la búsqueda, encontró una caja de herramientas, 4 rieles y elementos de pesca dentro de una bolsa celeste con el nombre de “Fabián Rodríguez”. Según lo corroborado en la lista de tripulantes, el nombre corresponde al jefe de máquinas del BP “Rigel”
Para hoy están programados, por el Centro Coordinador Puerto Belgrano, dos vuelos de rastrillaje visual y radar a cargo de la aeronave Beechcraft King Air (B200 M) Marítimo. Uno dio inicio a primeras horas de la mañana y el segundo se realizará pasado el mediodía, hasta que se agoten las horas de luz necesarias para realizar los avistajes. Con el objeto de sumarse a la búsqueda, la Armada Argentina ha incorporado otro B200 en apoyo a las operaciones.
El Centro Coordinador de la Armada Argentina, asignó una nueva área de búsqueda a la Corbeta ARA “Granville”, que ya se encuentra operando en la misma. En tanto el Transporte ARA “Bahía San Blas” permanece en el área como sostén logístico.
Para el día de hoy se esperan vientos moderados de entre 17 y 21 nudos del sector sud sudoeste y olas cercanas a los dos metros. El cielo estará cubierto, con precipitaciones ocasionales.





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Caso SAR - Buque Pesquero "RIGEL" - Actualización N°9 - Más fotos del vuelo











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