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miércoles, 2 de febrero de 2022

La Armada Argentina auxilió a un buque de bandera rusa en la Antártida

La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, informa que el aviso ARA “Bahía Agradable”, que se encuentra operando como Buque de Servicio Antártico en el marco de la Patrulla Antártica Combinada (PANC 2021-2022), realizó la asistencia y maniobra de remolque al buque de investigación científica de bandera rusa “Professor Logachev”, el cual se encontraba varado y sin capacidad de propulsión en la Bahía Lasserre, frente a la base polaca Arctowsky, en la isla 25 de Mayo.
Siendo las 02:00 horas de la madrugada, el Aviso ARA “Bahía Agradable” recibió una comunicación telefónica proveniente de la estación marítima Bahía Fildes, informando la situación y solicitando la asistencia inmediata a la embarcación de la Armada Argentina.
En su carácter de Autoridad Nacional de Búsqueda y Rescate Marítimo, Fluvial y Lacustre dependiente del Comando de Adiestramiento y Alistamiento, la Armada Argentina, a través del Centro Coordinador de Búsqueda y Rescate SAR en Ushuaia, coordinó las operaciones para que el Aviso ARA “Bahía Agradable”, que se encontraba navegando en el Mar de la Flota, a 50 millas náuticas (aproximadamente 92 kms.) del sitio del incidente náutico, se destacara en derrota directa en apoyo al buque ruso.
La unidad de la Armada Argentina, arribó a la bahía Laserre a las 04:30 horas y tras realizar una evaluación de la situación, considerar la posición en la que se encontraba la unidad rusa y analizar las condiciones hidrometeorológicas, realizó una maniobra de remolque que permitió liberar satisfactoriamente al buque “Professor Logachev”, que tiene 104,5 metros de eslora (largo), 16 metros de manga (ancho) y que cuenta con 29 tripulantes a bordo, entre ellos 12 científicos.
Al efectuar una exhaustiva verificación de la zona del siniestro y la superficie del mar no se detectaron daños materiales ni derramamiento de combustible. En tal sentido, se realizó una inspección detallada del casco del buque ruso siniestrado, en coordinación con el capitán de la embarcación para descartar daños bajo la línea de flotación.
Cabe destacar que el ARA “Bahía Agradable” se encuentra desarrollando la tercera etapa de la PANC XXIII, que desde hace más de dos décadas realizan de manera combinada la Armada de nuestro país con la Armada de Chile, a fin de brindar un servicio de búsqueda, rescate, salvamento marítimo, control y combate de la contaminación, con el propósito de otorgar seguridad a la navegación, a la vida humana en el mar y contribuir a mantener las aguas libres de contaminación, al Sur del paralelo 60º Sur, en cumplimiento de lo establecido en el Tratado Antártico.


Fuente: Departamento de Comunicación Institucional - División Prensa

viernes, 19 de febrero de 2021

Finalizó la segunda etapa de la Campaña Antártica de Verano


Luego de 35 días de navegación, el rompehielos (Q-5) ARA “Almirante Irízar” - RHAI arribó a la ciudad de Ushuaia.
Ushuaia – El rompehielos (Q-5) ARA Almirante Irízar (RHAI), bajo un estricto protocolo sanitario, arribó a la ciudad de Ushuaia. Luego de navegar 6201 millas náuticas, finalizó la segunda etapa de la Campaña Antártica de Verano 2020-2021, la cual incluyó trabajos en las Bases Conjuntas Antárticas Marambio, Esperanza, Orcadas, Belgrano II y la Base Científica Carlini
El rompehielos y el aviso (A-23) ARA Bahía Agradable (AVBA) realizaron el reabastecimiento de combustibles, aceites, víveres, materiales de construcción, carga general y especial de las cinco bases que incluyó el itinerario. Esta tarea logística, al igual que el repliegue de residuos, se realizó en conjunto con dos helicópteros “Sea King” de la Segunda Escuadrilla Aeronaval (EA2H) y un helicóptero Bell 212 de la Fuerza Aérea Argentina.
También se efectuó el recambio de las dotaciones de las Bases Conjuntas Antárticas Orcadas y Belgrano 2.
Durante el período de navegación, entre cada base, se realizaron tareas de adiestramiento individual que incluyeron ejercicios de lucha contra incendio y rol de abandono de la unidad.
Durante los próximos días, se efectuará la descarga de residuos antárticos, proveniente de las bases, para su posterior tratamiento.
Además, se realizó el traslado del personal, que invernará en las bases, desde Buenos Aires hacia el continente antártico mediante los aviones Hércules C-130, dos aviones Twin Otter y los helicópteros Bell 212 de la Fuerza Aérea Argentina.
La CAV se encuentra bajo control operacional del Comando Conjunto Antártico, dependiente del Estado Mayor Conjunto de las Fuerza Armadas, y su objetivo es realizar todas las acciones de abastecimiento de las bases argentinas y el apoyo logístico a las actividades científicas que desarrolla el país en la Antártida.






Fuente: Departamento de Comunicación Institucional - División Prensa

jueves, 7 de enero de 2021

El ARA Almirante Irizar regresará a la Antártida el 12 de enero


El buque de la Armada Argentina se encuentra en la ciudad de Ushuaia preparándose para la segunda fase de la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2020/2021 que comenzará a mediados de enero.

El Rompehielos (Q-5) ARA Almirante Irizar tiene previsto zarpar del puerto local el próximo 12 de enero si las condiciones meteorológicas lo permiten. Mientras tanto será reabastecido en esta ciudad con carga transferida desde el aviso (A-23) ARA Bahía Agradable.
El buque de la Armada Argentina arribó a la capital fueguina los últimos días de 2020, después de concluir con éxito la primera de las tres etapas de la CAV durante 26 días de navegación.
En ese lapso, visitó las bases permanentes Carlini, Esperanza y Marambio, reabasteciéndolas y efectuando los recambios de dotaciones para la temporada de invierno de este año.
En su nueva travesía, la emblemática embarcación argentina tendrá como objetivos principales llevar a cabo el relevo de personal y el abastecimiento de la base Orcadas y la base Belgrano II, la más austral de todas las nacionales, durante un periplo de 30 días.
La extensión de esta nueva etapa dependerá de las condiciones de la zona, ya que el barco deberá atravesar sitios de mar congelado con hielo de varios metros de espesor, explicaron los voceros consultados.
A su vez, el buque está siendo sometido a fiscalizaciones relacionadas con la gestión de los residuos antárticos, por parte de funcionarios de la Secretaría de Ambiente de Tierra del Fuego.
“Se trata de un trabajo conjunto entre el Comando Antártico Argentino, la Dirección Provincial de Puertos, la Secretaría de Malvinas, la Prefectura Naval Argentina y el Senasa, que busca realizar una gestión integral de los residuos generados en las bases argentinas, siguiendo pautas técnicas y ambientales”, según aclaró el gobierno provincial.
“Se descargan aquellos residuos con capacidad de tratamiento en jurisdicción provincial, de modo de promover el empleo local de transportistas y operadores de residuos peligrosos y no peligrosos habilitados en la provincia”, explicó la secretaria de Ambiente fueguina, Eugenia Álvarez.
Las autoridades provinciales también auditaron los contenedores que lleva el Irizar con “residuos ordinarios e incluso históricos acumulados desde hace años en las bases, y su traslado hasta las plantas operadoras de modo de asegurar la trazabilidad de los materiales”, detalló la directora de gestión ambiental de la provincia, Andrea Bianchi.
La actual campaña antártica, se limita a las seis bases argentinas permanentes (Marambio, Esperanza, orcadas, Belgrano II, San Martín y Carlini” en tanto que no se abrirán ni las siete bases temporales (Primavera, Melchior, Cámara, Brown, Matienzo, Decepción y Petrel) ni os refugios y campamentos que utilizan los científicos.
También la orden es evitar las bases extranjeras, el contacto con turistas y en caso de ocurrir una emergencia en cual se deba intervenir, se activarán otros protocolos específicos que no se difundieron.

Fuente: " El sureño en la web"

jueves, 31 de diciembre de 2020

El Rompehielos (Q-5) ARA Almirante Irizar retornó a la BNUS



Finalizada la Primera Etapa de la Campaña Antártica de Verano, el Rompehielos (Q-5) ARA Almirante se encuentra en la Base Naval de Ushuaia.
Durante esta etapa, que se extendió durante 26 días, visitó las bases permanentes Carlini, Esperanza y Marambio; reabasteciéndolas y haciendo los recambios de dotaciones para realizar la invernada 2021.
En Ushuaia se encontrará con el aviso (A-23) ARA Bahía Agradable (AVBA), el cual le transferirá la carga necesaria para iniciar la segunda etapa.




martes, 11 de agosto de 2020

El Aviso A-23 ARA Bahía Agradable continúa en la Base Naval de Ushuaia


El Aviso, clase Neftegaz, (A-23) ARA Bahía Agradable (AVBA), navega en aguas del Canal de Beagle.
El buque, asignado a la División de Patrullado Marítimo (DVPM), con apostadero habitual en la Base Naval de Mar del Plata (BNMP), se encuentra destacado en la Base Naval de Ushuaia (BNUS), dentro del Área Naval Austral (ANAU) y cumple las siguientes funciones específicas:

- Efectuar Búsqueda y Rescate en el área marítima de responsabilidad SAR (Search and Rescue).
- Remolcar y efectuar el salvamento de buques.
- Contribuir al control de los espacios marítimos de interés para defender los derechos y recursos de los argentinos en el mar.
- Apoyar a la comunidad en actividades de asistencia humanitaria.
- Apoyar a los organismos nacionales competentes (CONICET, IAA, SIHN) y la investigación científica en el marco del Proyecto Pampa Azul.


viernes, 6 de marzo de 2020

Comienza el final de la Campaña Antártica de Verano


Con la zarpada del Rompehielos (Q-5) ARA Almirante Irizar del Muelle Comercial del Puerto de la Ciudad de Ushuaia, la Campaña Antártica de Verano comienza a llegar a su fin.
El buque soltó amarras y tomó rumbo hacia el Puerto de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
La Tercera Etapa incluyó la visita a la Base Primavera que es una de las siete bases temporarias que sólo funcionan durante el verano y forma parte de las trece –temporarias y permanentes– que nuestro país tiene en la Antártida, donde se efectuarán tareas logísticas en conjunto con el aviso ARA “Bahía Agradable” y los Sea King de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros embarcados.
Durante esta última etapa, el buque operó además en las bases conjuntas antárticas Esperanza, Petrel y San Martín y las bases científicas Carlini y Brown.






Agradecimientos: Carlos Adrián García y Departamento de Comunicación Institucional - División Prensa de la Armada Argentina

lunes, 17 de febrero de 2020

Inició la tercera etapa de la Campaña Antártica de Verano 2019/20



El rompehielos (Q-5) ARA Almirante Irizar soltó amarras desde la ciudad de Ushuaia y puso proa hacia la Antártida para arribar a la base conjunta antártica temporaria Primavera.

El viernes por la tarde, tras casi seis días de escala logística en la capital fueguina, el rompehielos ARA Almirante Irízar comandado por el Capitán de Navío Maximiliano Mangiaterra levantó planchada y dio inicio a la maniobra de zarpada desde el muelle comercial de la ciudad de Ushuaia. Así comenzó la navegación con destino al continente antártico donde efectuará la tercera etapa de la Campaña Antártica, que se realiza anualmente durante la temporada estival.
Se prevé que tras aproximadamente dos días de navegación, donde deberá atravesar el Pasaje de Drake, el buque ingresará al sector antártico para arribar a la base conjunta antártica temporaria Primavera, primer punto del itinerario planificado por el Comando Conjunto Antártico para esta última etapa correspondiente a la Campaña Antártica de Verano 2019/20.
Primavera es una de las siete bases temporarias que sólo funcionan durante el verano y forma parte de las trece –temporarias y permanentes– que nuestro país tiene en la Antártida, donde se efectuarán tareas logísticas en conjunto con el aviso (A-23) ARA Bahía Agradable y los Sea King de la 2° Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros embarcados.
Durante esta última etapa, que abarcará desde mediados de febrero hasta mediados de marzo, está previsto que el buque opere además en las bases conjuntas antárticas Esperanza, Petrel y San Martín y las bases científicas Carlini y Brown.

Gobierno valoró las tareas que realiza el buque de la Armada Argentina
El Gobierno de la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur llevó a cabo diferentes actividades con motivo de la presencia en el puerto de Ushuaia, del rompehielos ARA Almirante Irízar, que se encuentra realizando la Campaña Antártica de Verano 2019-2020.
Su objetivo es concretar todas las tareas logísticas y de apoyo a las actividades científicas en las 13 bases -entre permanentes y transitorias- del Sector Antártico Argentino, así como tareas humanitarias y de rescate, de conformidad al Sistema del Tratado Antártico -del cual la Argentina ha sido país signatario original-.
En este sentido, la labor desempeñada por el rompehielos ARA Almirante Irízar, fue declarada de interés provincial por el gobernador Gustavo Melella, destacando su rol estratégico al afianzar la actividad antártica argentina y vinculando la extensa superficie bicontinental que conforma el territorio provincial.
El decreto provincial Nº0241/20 –que hoy se encuentra situado en el mamparo de la Cubierta 04 del Buque- fue otorgado personalmente por la vicegobernadora Mónica Urquiza al Comandante del rompehielos ARA Almirante Irízar, Capitán de Navío Maximiliano Mangiaterra, en el marco de una visita que se realizó al Irízar, acompañada por autoridades del Gobierno provincial.
El Gobierno provincial también agradeció al Comandante del rompehielos ARA Almirante Irízar y a su tripulación, por la inmediata y valiosa colaboración en pos del abastecimiento de la Escuela Provincial Nº38 “Presidente Raúl Ricardo Alfonsín” de la base Esperanza, que no sólo constituye el establecimiento educativo más austral de la República Argentina, sino del mundo entero.
Año tras año, dos maestros fueguinos se desempeñan en dicho establecimiento educativo, concretando la admirable vocación de dictar clases a los hijos de las familias de científicos, del personal de las Fuerzas Armadas, de técnicos y de civiles que viven en la base Esperanza, afianzando cotidianamente nuestros intereses en el continente blanco.
De igual modo, se destacó la predisposición del Comandante Mangiaterra por abrir las puertas del rompehielos ARA Almirante Irízar para precisar sus invalorables y estratégicas tareas en el marco de la Campaña Antártica Argentina.
En este sentido, la Secretaría de Malvinas de Malvinas, Antártida, Islas del Atlántico Sur y Asuntos Internacionales conjuntamente con la Subsecretaria de Juventud coordinaron la visitaron de unos 100 adolescentes al buque. También recorrieron sus instalaciones, personal del Ministerio de Producción y Ambiente.



Fuente: El diario del fin del mundo

miércoles, 12 de febrero de 2020

El rompehielos ARA Irízar finalizó la segunda etapa de la Campaña Antártica de Verano


El buque navegó por 35 días y abasteció a cuatro bases atlánticas

Este miércoles, Rompehielos (Q-5) ARA Almirante Irízar finalizó la segunda etapa de la Campaña Antártica de Verano. El buque arribó a la Base Naval de Ushuaia el domingo por la noche tras navegar por 35 días. Durante su recorrido, abasteció las bases antárticas Esperanza, Orcadas, Belgrano II y Carlini.
La embarcación había partido del Puerto de Buenos Aires el 4 de enero. Su Comandante, el Capitán de Navío Maximiliano Mangiaterra, está a cargo de una tripulación de 268 personas. A bordo del barco, hay personal de las tres Fuerzas Armadas, de la Dirección Nacional del Antártico (DNA) y del Servicio Meteorológico Nacional. También, invitados de instituciones científicas afines. 
Según explicó la Armada Argentina en un comunicado, “durante los períodos de navegación entre cada base se realizaron tareas de adiestramiento individual”. Además, el personal científico embarcado brindó un ciclo de conferencias sobre proyectos que se ejecutan tanto en las bases como en los buques. Cabe destacar que el rompehielos cuenta con laboratorios y guinches oceanográficos, entre otros equipamientos.
El ARA Almirante Irízar abasteció a cuatro bases en su itinerario. En total, “se descargaron 346 m3 de carga general, 128 m3 de carga frigorizada y refrigerada, 640 m3 de GOA (Gas Oil Antártico) a granel, 372 tambores de combustible y 128 tubos de gas”, especificó la Armada. El aviso ARA Bahía Agradable y dos Sea King de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros colaboraron en la ejecución de esta tarea logística.



viernes, 13 de diciembre de 2019

El rompehielos ARA “Almirante Irízar” reabasteció a la base científica Carlini


Luego de su paso por las bases conjuntas antárticas Esperanza y Marambio, el rompehielos finalizó con los trabajos logísticos en Carlini.

El buque de la Armada Argentina rompehielos (Q-5) ARA Almirante Irízar arribó a caleta Potter donde se encuentra emplazada, sobre la Isla 25 de Mayo, la base científica Carlini.
Las tareas de coordinación entre el buque, las embarcaciones menores, el Grupo Playa, personal militar y de la Dirección Nacional del Antártico, fueron fundamentales para cumplir en tiempo y forma con el reabastecimiento planificado por el Comando Conjunto Antártico, informó la Gaceta Marinera.
Con una lancha EDPV y un bote MK6 se descargaron víveres, equipos científicos y materiales de construcción. Los trabajos logísticos se extendieron durante toda la noche y finalizaron en la tarde del día de hoy, con temperaturas que oscilaban entre 0 y 2 grados centígrados. Cabe destacar que ayer por la tarde el aviso (A-23) ARA Bahía Agradable se amadrinó al rompehielos ARA Almirante Irízar para el traspaso de carga y del personal que integra la dotación de la base conjunta antártica Petrel. Una vez finalizada la tarea, el rompehielos comenzó la navegación con rumbo a la base conjunta antártica Petrel y, posteriormente, regresará a la base conjunta antártica Marambio.

Apertura de la base conjunta antártica Petrel


En el trayecto a Marambio, el rompehielos ARA Almirante Irízar realizará la apertura de la base antártica temporaria Petrel donde desembarcará la dotación de la misma.
El Jefe de la base, Teniente de Navío Javier Nepomnischy, expresó: “La dotación en este período va a estar integrada por personal de la Armada Argentina y del Ejército Argentino y permaneceremos hasta fines de febrero”.


Fuente: El Diario del Fin del Mundo

miércoles, 11 de diciembre de 2019

La Armada Argentina participa de la búsqueda del avión C-130 de la Fuerza Aérea de Chile


La Armada Argentina informa que anoche se recibió una comunicación del Comandante de la Tercer Zona Naval de la Armada de Chile respecto a la falta de comunicación con un avión C-130 Hércules perteneciente a la Fuerza Aérea chilena. El último contacto se había establecido pasadas las 18 hs. del día de ayer a 445 km de Punta Arenas. 
A raíz de la pérdida de comunicación con el avión chileno, la Armada Argentina destacó a la zona al aviso ARA “Islas Malvinas”, el cual se encontraba realizando la Patrulla Antártica Naval Combinada en cercanías de la base antártica “Carlini”, y al aviso ARA “Estrecho de San Carlos” que se encontraba como buque de estación de la Base Naval Ushuaia.
Asimismo, la Armada Argentina puso a disposición un avión S-2T “TurboTracker” de la Aviación Naval que se encuentra en la Base Aeronaval Río Grande para sumarse a las tareas de búsqueda en caso que sea requerido. El Comando Conjunto Antártico puso a disposición al rompehielos ARA “Almirante Irízar”, que se encuentra realizando la Campaña Antártica de Verano y al aviso ARA “Bahía Agradable”.
El Servicio de Hidrografía Naval emitió un radioaviso alertando a los buques de la zona para que estén atentos a posibles indicios del avión siniestrado.
El buque multipropósito “Sargento Aldea”, de la Armada de Chile, asumió como coordinador de la búsqueda en el área de operaciones.
El avión chileno había despegado de la ciudad de Punta Arenas y se dirigía a la base antártica Frei con 38 personas a bordo (17 tripulantes y 21 pasajeros). La desaparición de la unidad se produjo cuando cruzaba el Pasaje de Drake. 
El Gobierno de Chile, desde su Fuerza Aérea, lo declaró oficialmente “siniestrado” al agotarse el tiempo de autonomía de la aeronave, alrededor de la 00:40 AM del día de hoy.





Fuente: Gacetilla de Prensa N° 16 - Departamento de Comunicación Institucional - División Prensa

viernes, 29 de noviembre de 2019

Campaña Antártica de Verano 2019-2020: Comenzó el abastecimiento de la Base Esperanza

El rompehielos Almirante Irízar y el aviso ARA “Bahía Agradable” participan del abastecimiento de la base antártica, en el marco de la campaña de verano. Desde el pasado domingo se comenzó a abastecer la primera base de la Campaña Antártica de Verano 2019-2020 con los buques rompehielos ARA “Almirante Irízar” y el aviso ARA “Bahía Agradable”.
Las primeras maniobras en la Base Esperanza, consistieron en el arriado de la lancha EDPV (Embarcación de Desembarco de Personal y Vehículos) ARA “Corbeta Uruguay” y embarcaciones menores. También desembarcó el personal del grupo playa para la realización de la descarga.
El Jefe de la base, Teniente Coronel Gustavo Quiroga, fue quien dio la bienvenida al Comandante del Componente Naval del Comando Conjunto Antártico, Capitán de Navío Carlos María Allievi, así como también al personal logístico del Comando Conjunto Antártico (COCOANTAR) y a parte de la dotación anual entrante 2020.
Con el ARA “Bahía Agradable” donde efectuaron el traspaso de carga. Los trabajos logísticos permitieron reabastecer a la base de carga general, víveres, materiales para la construcción, carga frigorizada, combustible para aeronaves (JET A-1) y vehículos (EURO DIESEL).
El proceso de descarga se desarrolló de manera interrumpida debido a vientos que superaron los 30 nudos y temperaturas que oscilaban entre los 0 y 3 °C, indicaron desde la Armada Argentina.



Fuete; Ushuaia24

martes, 19 de noviembre de 2019

Preparativos para la Campaña Antártica 2019-2020



El pasado jueves 14 de noviembre con la zarpada del Rompehielos (Q-5) ARA Almirante Irizar (RHAI), comenzó la Campaña Antártica 2019-2020. Al día siguiente zarpo, el Aviso (A-23) ARA Bahía Agradable.
Mientras el Rompehielos, llega a la zona de Bahía Blanca, los helicópteros Sikorsky UH-3H 0882/2-H241 y 0884/2-H-243 de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicóptero (EA2H) despegan desde la Base Aeronaval Comandante Espora (BACE), para formar su Grupo Aeronaval Embarcado.



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domingo, 25 de agosto de 2019

Argentina y Chile finalizaron los ejercicios de emergencia en el Canal Beagle


Las Armadas de ambos países finalizaron el ejercicio combinado Viekaren 2019, donde simularon situaciones de emergencia y rescate de personas.

Argentina y Chile dieron por finalizado el ejercicio combinado Viekaren 2019, en el cual la Armada Argentina y la Armada de Chile simularon situaciones de emergencia, en las aguas del Canal Beagle, en el cual participaron buques de guerra.
La finalización del Viekaren se dio con el arribo de las unidades participantes al muelle militar Augusto Lasserre y posterior crítica del ejercicio. Allí fueron recibidos por el Jefe del Estado Mayor del Área Naval Austral, Capitán de Navío Luis Rafael Sgrilletti; integrantes del Estado Mayor y la Banda de Música del Área Naval Austral.
Ese ejercicio se encuentra dentro del "Tratado de Amistad de 1984" que tiene por finalidad constatar la interoperatividad de las unidades tanto chilenas como argentinas, lo que significa establecer y estandarizar los procedimientos de ambas instituciones hacia una mejor administración de las aguas australes fomentando, a la vez, las buenas relaciones bilaterales.
Para esta edición, participaron los buques argentinos; el aviso ARA “Bahía Agradable”, la lancha rápida ARA “Indómita”, la lancha patrullera ARA “Barranqueras”, una aeronave B-200 y buzos de la Estación de Salvamento de la Base Naval Ushuaia; en tanto que por la Armada de Chile, el patrullero servicio general “Isaza”, la lancha de servicio general “Alacalufe”, el cuerpo de buzos y un helicóptero UH-0. Además, se contó con 300 efectivos.
El Capitán de Navío Sgrilletti, Co-Comandante del ejercicio combinado Viekaren, manifestó: “Empezamos con la actividad en junio, con su planificación; y las unidades después de haber hecho una presentación inicial de las actividades a realizar, partieron el lunes desde Puerto Williams al área de operaciones, finalizando así en Ushuaia ayer”.

Los ejercicios de rescate y emergencia

En los escenarios desplegados se llevaron a cabo prácticas ante emergencias de Búsqueda y Rescate Marítimo (SAR); despliegue y barrera contra la contaminación; buceo combinado diurno y nocturno por parte de la Partida de Salvataje del Distrito Naval Beagle y del Área Naval Austral; y maniobras de remolque.
En esta edición se simuló el siniestro de una nave de pasajeros que navegaba desde la Antártida, con destino a Ushuaia, a la que fue necesario auxiliar, realizando una evacuación combinada entre el helicóptero naval dependiente del Distrito Naval Beagle N-44, el aviso ARA “Bahía Agradable” y un avión B-200 de la Armada Argentina, logrando evacuar a un herido simulado desde Puerto Williams a Ushuaia, el cual requería atención en un centro asistencial de mayor complejidad.
El Comandante del Distrito Naval Beagle y Gobernador Marítimo de Puerto Williams, Capitán de Navío César Miranda Toledo, pronunció como evaluación final: “Se han cumplido la totalidad de los objetivos, se han desarrollado los que están en la planificación original lo cual nos llena de plena satisfacción y orgullo”.
“Hoy con la firma de actas correspondientes, las conclusiones y lecciones aprendidas del ejercicio, damos por finalizado este nuevo ejercicio del 2019 con las formalidades del caso. Considero que fue ampliamente satisfactorio y sirvieron para seguir consolidando esta actividad casi permanente que tenemos con la Armada de Chile durante todo el año”, concluyó Sgilletti.






Fuente: Armada Argentina

viernes, 23 de agosto de 2019

Unidades de la Armada Argentina participan en operativos navales en Brasil y Chile


El destructor (D-10) ARA Almirante Brown y el transporte (B-4) ARA San Blas de la Armada Argentina participan en Brasil de los ejercicios correspondientes a la fase Atlántica del Operativo Multinacional Unitas LX, y el aviso (A-23) ARA Bahía Agradable y las lanchas rápidas (P-86) ARA Indómita" y (P-62) ARA Barranqueras intervienen en Chile del ejercicio combinado "Viakaren", con el propósito de incrementar la interoperabilidad ante una situación de emergencia y control de contaminación en buques que navegan por aguas del Canal de Beagle, se informó oficialmente.
El "Almirante Brown" y el "San Blas", tras zarpar ayer del puerto de Niteroi, ubicado en la base naval de Río de Janeiro, participan de los ejercicios correspondientes a la fase Atlántica del Operativo Multinacional Unitas LX.
Realizarán operaciones en el mar y operaciones anfibias, de las que son parte los 372 integrantes de la Armada Argentina que participan del ejercicio internacional, y se adelante distintas maniobras tácticas y actividades tendientes a incrementar la operatividad de las unidades y los conocimientos del personal.
Se indicó que la fase Atlántica, que se desarrollará hasta el 30 de agosto, prevé una etapa marítima integrada a una fase anfibia, con ejercicios orientados a unificar procedimientos en tareas de protección y asistencia humanitaria ante situaciones de desastres naturales.
El Unitas está orientado a mejorar la interoperabilidad y establecer vínculos de confianza entre las Armadas de las naciones participantes, con el objeto de contribuir a la estabilidad regional y a establecer relaciones recíprocas y de cooperación multinacionales.
Por su parte, el "Bahía Agradable" y las lanchas rápidas "Indómita" y "Barranqueras" zarparon de Puerto Williams, en la isla Navarino, Chile, con el propósito de participar del ejercicio combinado "Viekaren", donde ambas armadas incrementan la interoperabilidad ante una situación de emergencia y control de contaminación en buques que navegan por aguas del Canal Beagle.
Ésta es la 19° versión de este ejercicio y este año la organización está a cargo de la Armada Argentina, y participan por Chile unidades dependientes de la Tercera Zona Naval, el Patrullero de Servicio General "Isaza", la Lancha de Servicio General "Alacalufe" y la Lancha de Servicio General "Hallef", además de un helicóptero Dauphin y una aeronave B200 de la Armada Argentina.
Se subrayó que en este tipo de ejercicios se revela la polivalencia de nuestros medios y se incrementa la interoperabilidad entre ambas naciones
"Viekaren" es una palabra yamana que significa confianza y busca que ambas armadas compartan desafíos comunes respecto de las emergencias en una zona de alto tráfico marítimo, sujeto a complejidades meteorológicas y geográficas y que este ejercicio se enmarca en las Áreas de Misión de "Cooperación Internacional".
Fuente: Télam

miércoles, 21 de agosto de 2019

Ejercicio Viekaren XIX




Como todos los años, se está desarrollando, desde el 19 hasta el 24 de agosto , el Ejercicio Naval Combinado Viekaren. En esta oportunidad es la versión 19° ya que se lleva a cabo, en forma ininterrumpida, desde 1999 y su objetivo es constatar el nivel de interoperatividad de las Armadas de Chile y Argentina para salvaguardar la vida humana en las aguas del sur del Continente Americano, de alto tráfico marítimo.
Esta versión se desarrolla a cargo de la Armada Argentina y se simulara una operación de búsqueda y rescate - SAR, (por Serch and Rescue, en inglés), para ejercitar el salvamento marítimo  y también un ejercicio de control de derrame de petroleo con barreras de contención.
Por parte de la Armada Argentina participan el Aviso Clase Netfegaz (A-23) ARA Bahía Agradable de la División de Patrullado Marítimo (DVPM), la lancha rápida misilísitica Clase TNC-45  (P-86) ARA Indómita, la lancha rápida Clase Dabur (P-62) ARA Barranqueras y un avión de vigilancia marítima Beechcraft B-200M (Cormorán) de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima. Del lado de la Armada de Chile, participan el patrullero de servicio general PSG-73 Isaza y las lanchas de servicio general LSG-1603 Alacalufe y LSG-1604 Hallef de la Tercera Zona Naval y un helicóptero Bölkow BO-105 (UH-05) del Grupo Aeronaval Sur.








jueves, 18 de julio de 2019

El aviso ARA “Bahía Agradable” realizó un patrullaje en el Mar Argentino


Realizó diversas tareas tendientes al control efectivo de las actividades y faenas que realizan los buques de otras nacionalidades.

El aviso (A-23) ARA Bahía Agradable (AVBA), dependiente de la División de Patrullado Marítimo, arribó a Ushuaia luego de efectuar una patrulla de control en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) y su zona de aguas adyacentes.
Durante el tiempo que demandó el patrullado, bajo el control operativo del Área Naval Atlántica, el personal a bordo realizó diversas tareas tendientes al control efectivo de las actividades y faenas que realizan los buques de diversas nacionalidades.
Durante la actividad de control marítimo, un avión Beechcraft B-200 de la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima (EA1V), efectuó actividades de control sobre la ZEE; y, por consiguiente, sobre los buques que navegaban en la misma zona.
Estas acciones forman parte del esfuerzo de vigilancia y control de los espacios marítimos de interés nacional que realiza la Armada Argentina, empleando de manera integrada sus componentes.
En su itinerario, el aviso ARA Bahía Agradable rindió homenaje a los 44 tripulantes del submarino (S-42) ARA San Juan luego de navegar en cercanías de la zona donde se encuentra.
La unidad había hecho una escala logística en la Base Naval Puerto Belgrano y desde allí, en su derrotero hacia las áreas de patrullaje marítimo, incrementó el adiestramiento de su personal designado en prácticas de Visita, Registro y Captura (VRC).

Fuente: El Diario del Fin del Mundo